На николаевском судостроительном заводе «Океан» успешно спустили на воду 2 сухогрузные баржи (для перевозки навалочных и генеральных грузов) проекта 472-РТ по заказу нидерландской судоходной компании Eurobulk.
Напомним: строительство барж Touax 191 и Touax 192 было начато на николаевском предприятии в ноябре 2019 года. Длина одного судна – 79 м, ширина – 11,4 м, высота борта – 3,8 м, осадка — 3,65 м. Согласно контракту, оба судна почти полностью укомплектованы оборудованием на заводе «Океан», заказчик самостоятельно установит только некоторые электросистемы.
Транспортировка судов заказчику по каналу Дунай-Майн-Рейн состоится до конца апреля.
Владелец завода Василий Капацына в комментарии изданию «НикВести» подтвердил данную информацию:
— В субботу «Океан» спустил на воду две баржи, которые выполнили по заказу голландской компании Eurobulk. Мы их заложили, выполнили в срок. На этой неделе мы планируем их отправить по маршруту «Черное море — Дунай» в Роттердам.
По словам Василия Капацыны, этот заказ был выполнен вопреки давлению на завод со стороны прокуратуры, по инициативе которой имущество предприятия было арестовано в январе нынешнего года.
Напомним, мы писали:
“Цей удар ми приймаємо з гордо піднятою головою”, – інвестор “Океану”
впевнений, що завод вистоїть, незважаючи на “рейдерську атаку”
— Несмотря на колоссальнейшее преступление со стороны сотрудников прокуратуры, инициировавших арест, несмотря на карантинные ограничения, с соблюдением всех мер мы выполнили европейский контракт. Не благодаря, а вопреки. Это исключительно важно для восстановления репутации завода «Океан». Практически все 700 человек сохранили свои рабочие места. Да, есть определенные ограничения по карантину. Завод работает в штатном режиме, с соблюдением карантинных мероприятий, — рассказал Василий Капацына.
Он также отметил, что работы по спуску судов длились почти сутки. Баржи были спущены на воду двумя кранами, каждый грузоподъемностью по 320 тонн.
— Для нас это большой успех, это хорошие пасхальные новости. Сейчас ведется подготовка барж к буксировке. Для нас было исключительно важно закончить наш первый европейский контракт. Мы надеемся, что нам удастся восстановить репутацию завода «Океан» как судостроительного предприятия, — рассказал инвестор предприятия.
Народный депутат прошлого созыва Артем Ильюк, представлявший в Верховной Раде и Корабельный район города Николаева, поздравил всех работников николаевского завода «Океан», отметив:
«…Это важное событие для судостроения Николаева. Океановцы показывают, что даже при вмешательстве государства в работу завода, даже в условиях кризиса они могут строить судна. А значит, николаевское судостроение — может и будет успешным на мировом рынке».
Ирина Сербин (арбитражный управляющий) также горячо поздравила с этой победой заводчан:
«Таааак!!! Не дивлячись ні на що, Океанівці зробили це!!! Вперше за останні 10 років побудували!!! Закладені в листопаді баржі і успішно спустили їх на воду! Вони вже у сухому доці і чекають, коли будуть відправлені замовнику. Мене переповнюють ємоції. Знаючи, як важко вставати після кожного удару, Океан прямує вперед, зберігаючи основне — силу і міць, яка в ньому закладена від народження! Вочевидь, у нього своя власна історія, за яку боряться і творять Океанівці, і саме вони його Душа, яка дає йому поштовх перемагати не завдяки, а наперекір! Гідно тримати удари і доводити не на словах, а на ділі, що Океану жити і будувати!
Вітаю всю Команду Суднобудівний завод «Океан»… всіх 700 Океанівців з маленькою, але такою бажаною перемогою! Ваш професіоналізм, віра і стійкість в найскладніші моменти долають (зносять!!!) всі перешкоди на шляху вперед! Безмежно радію разом з Вами!!! Все буде Океан✌️♥️»
Отметим, что судостроительный завод «Океан» в 2019 году заплатил налогов на общую сумму почти 45 млн грн.
Напомним, мы писали: “Хочу доказать Путину, что судостроение в Николаеве есть!”, – Василий Капацына на пресс-конференции о заводе “Океан” (ВИДЕО);
Подпиши! На сайте президента Украины зарегистрирована петиция в защиту завода «Океан»
Молодцы что тут скажеш.
для вывоза за пределы Украины зерна.
Ага, а зачем нам отечественное зерно. Когда же они уже нажрутся, эти депутаты, бизнесмены и т. д. Достали уже , все гребут с Украины. Свое зерно за бугор, а хлеб за 10 грн.