Общество

На пешеходной улице в Николаеве нанесли велоразметку

В воскресенье, 7 ноября, на пешеходной улице Соборной в Николаеве нанесли велосипедную разметку. Разметка растянулась от улицы Большой Морской до улицы Адмиральской.

Отметим, что по состоянию на вечер 7 ноября николаевские велосипедисты уже пользуются благоустроенной частью дороги.

Как сообщает общественная организация «Велорух Миколаїв», сегодня будут закончены линии и вело переезды, а пиктограммы и стрелки появятся позднее.

Напомним, мы писали: «Первая в городе велодорожка появится в Корабельном районе», — пообещал Сенкевич на встрече с жителями еще в 2017 году.

Читайте также:

Читайте новини першими

Связанные статьи

14 комментариев

  1. Власне, кожен день якась перемога. Пофарбували ділянку асфальту - ЗДОБУЛИ!
    Прикро що мєр не з'явився та пензлем не помалювал. Тоді подія набула б характер межгалактичної значимості. А так тільки орден Ярослава Мудрого йому за цю доріжку та відрядження у Куршавель.

  2. Пешеходная улица с велоразметкой, уже не пешеходная улица, как бы алло.

    Теперь Соборная не пешеходная улица.

    1. Она и до этого была не пешеходной. Ни одного знака 5.33 и 5.34 на ней не установлено.

      1. Если бы был внимательным, то увидел бы знак 4.16 "Пешеходная зона". Хоть бы на Google Maps зашёл прежде писать про 5.33 и 5.34.

        То, что 4.16 может быть установлен не во всех промежутках, это уже половая проблема нашего руководства города, возглавляемого Сеней.

      2. Если бы был внимательным, то увидел бы знак 4.16 «Пешеходная зона». Хоть бы на Google Maps зашёл прежде писать про 5.33 и 5.34. То, что 4.16 может быть установлен не во всех промежутках, это уже половая проблема нашего руководства города, возглавляемого Сеней.

        1. Хоть бы в ПДД зашёл прежде писать про знак 4.16.
          "Знак 4.16 «Ограничение минимальной скорости» 4.16 «Ограничение минимальной скорости». Движение с не меньшей скоростью, чем указано на знаке, но и не большей, чем это предусмотрено пунктами 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 этих Правил."

  3. Вот и деньги потраченные на велодорожки в Корабельном и Соляных отмыты, все тип топ Сеня!
    Следующий шаг это отгородить пенопластовыми буйками территорию по воде вдоль берега от пляжа Чайка и до Ингульского моста и сделать байдародорожку чтобы хоть как то можно было добраться по утрам из Корабельного в центр города. На все про всё выделить миллионов 100.
    Заранее прошу прощение у нежных жителей Корабельного за цинизм и надругание над их нежными и святыми чувствами, за свой комментарий, отдельно у Инги.

    1. Байдарка это неплохая идея. Байдарка + канализационная система Николаева это уже Hyperloop по-николаевски. А постоянные прорывы КС обеспечат высадку пассажиров в некоторых местах, а не только на "конечной".
      Знову перемога!

  4. Ну да, у нас 90% жителей города ездят на велосипедах и нам епать как же ж нужна эта велодорожка, ну как же мы куево жили же без нее

  5. Как вы уже достали со своим негативом. Делай - плохо, не делай тоже плохо. Скептик, и что если 90% не ездят на велосипедах.... даже если 20% ездят то им что дорожка не нужна, пусть типа ездят по пешеходной зоне и мешают всем пешеходам, так по твоему??

  6. Велодорожка это конечно здорово, но как по мне не в таком виде. Если делать то уже делать, не примитивно краской, а как-то другой формат должен быть. Задумка о том, что дорожка должна быть это конечно правильно, но краской это ущербность, не в 21 веке.

  7. Сенкевич и тут поимеет свой гешефт. И даже не один.
    На "обустройстве" уже наварились. Теперь пора открыть пункт проката велосипедов и самокатов. Чтоб граждане с довольными и тупыми лицами проехались по кругу до Садовой и обратно. Пользы эта дорожка принесет только прокатчикам. Транспортной проблемы эта дорожка не решит. Только проблемы автомобилистам, общественному транспорту и самим ездюкам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button