Николаевцы, которые пользуются коммунальными автобусами, курсирующими и в Корабельный район, из-за жары просят водителей включить кондиционеры. Однако, как оказалось, не все водители реагируют на такие обращения спокойно, о чем сообщил в Facebook-группе «Contact Center при Николаевском городском совете» Андрей В.:
«При обращении к водителю зеленого автобуса №91 с вопросом, почему не работает кондиционер, он послал меня звонить руководству. На вопрос, на какой номер звонить, начал вести себя хамски и агрессивно. Даже выгонять из автобуса. ВЕ4937ЕО номер автобуса», — написал автор 29 августа 2023 года, опубликовав соответствующее видео.
Обращение автора было зарегистрировано и передано на выполнение в КП МГС «Николаевпастранс». Контакт-центр отмечает, что, по состоянию на утро 30 августа, это обращение будет находиться «в работе» еще более шести дней.
Мнения людей по ситуации разделились на тех, кто защищал водителя, и тех, кто понимает важность вопроса пассажира и уже знаком с хамовитостью водителя:
«Надо водителей направить на стажировку за границу, чтобы научились вести себя как положено, объявлять остановки, быть честными. Если не умеют, то пусть идут прочь», — Людмила П.
«А пассажиры уже побывали за границей. И толку с того… Надо начинать с себя. Вы проследите за пассажирами: одному жарко, второму сквозняки, третий с ходу открывает окно, или люк и… А водитель работает в таком аду по 12 часов…», — Роман С.
«При работающем кондиционере расход топлива больше. После смены спишет, как положено, с кондиционером, излишек сольет, живые деньги», — Александр Т.
«Как далеко нам до Европы», — Вера Ц.
«О, старый знакомый, которому и двери трудно открывать, и остановки — не остановки. Неоднократно на него уже были жалобы, но КП «Николаевпастранс» не в состоянии провести инструктаж по правилам поведения водителя на городском транспорте. За рулем был именно этот водитель», — напомнил Вячеслав Ш. случай, который произошел в 2022 году, когда в автобусе маленькому пассажиру стало плохо, и водитель не открывал дверь.
«Экономит топливо, вот и не включает. А потом спишет на кондиционер по температуре. Мы это проходили… Должен включать! 100℅!», — Сергей К.
«Не там «оператор» воюет… Не понимаю тех, кто со стариками и женщинами разборки устраивает», — Галина М.
«Вы адекватная? Вы видите, кто как себя ведет? Кто там воюет? Или может вам нравится, когда к вам относятся, как к животному?», — ответил Галине автор жалобы.
«Я вижу пожилого трудягу, в жару и войну, заменившего за рулем ребят, ушедших на войну», — не унималась женщина.
«При чем здесь старики и дети? В автобусе есть кондиционер, который должен работать, если в городе жара и пассажирам не комфортно. Если водитель не знает, как это делать, или по какой-то другой причине не включает кондиционер, то он должен спокойно объяснить, что к чему, и предоставить информацию, к кому обращаться в таком случае, поэтому, наверное, и конфликта не было бы. Или такая информация должна быть в общем доступе… Что-нибудь… Пусть вам и не объясняет, вас все устраивает, поэтому ездите, потейте, будьте, как рыба в бочке, это же так приятно липнуть друг к другу и чувствовать дискомфорт, терпеть, потому что не ко времени. Не все так хотят, и так не должно быть. А когда время пришло? Николаев всегда имел проблемы с транспортом, и это не меняется от слова «никогда». Человеческое отношение никто не отменял, где бы то ни было», — Оксана Ш.
«За 12 грн кондиционер еще хотят, тогда проезд должен стоить больше, чем в такси», — Катря С.
«Серьезно? В троллейбусе при меньшей стоимости проезда работает кондиционер. А в автобусе не может?», — парил ей Андрей В.
«Когда работает кондиционер, пассажиры начинают открывать окна, и за этим невозможно проследить. Вот кондиционеры и не включают. Виноваты сами пассажиры. Водитель должен следить за дорогой, а еще и за машиной (чтобы не порезали сиденья) и за людьми (чтобы окна не открывали). Начните с себя: камеру включили и пошли требовать. А окна в салоне закрыты? Проверили?», — Людмила Р.
«Позакрывать окна — и не факт, что включат кондиционер. А трудяга водитель как-то не понимает, кто его работодатель. Интересно, те кто его защищает, тоже так на работе себе позволяет себя вести?», — Марина С.
«Остались одни пожилые водители, в такую жару они работают, дайте им покой, дайте
спокойно ехать по линии, все вопросы к администрации», — Светлана К.
«Насколько вижу я, то водитель «заводится с пол-оборота», сразу начинает хамить! Если есть проблемы с кондиционером, можно это спокойно объяснить, а не бросаться на людей! Ему же очень тяжело работать в такой жаре! В его обязанности входит сообщить о поломке, если таковая имеется, это тоже безопасность пассажиров, в сорокаградусную жару, без охлаждения, водителю может быть плохо с сердцем (или кому-то из пассажиров)! По Вашему мнению, водитель не обязан сообщать о поломке? А если кто-то умрет в салоне? Жара аномальная! На фирме запрещают включать кондиционеры из-за перерасхода топлива! А потом, в случае чего, будут валить на водителя!», — Светлана З.
«Я представляю, как целый день пассажиры его этим вопросом задают», — Владимир К.
«Читаю комментарии и удивляюсь!» «Не трогайте бедного водителя» и тому подобное. А ничего, что вот так и живем, что куда ни приди, всем надо кланяться. Это его работа, если что! Слабые нервы — сиди дома. А пассажирам хамить не надо… Есть правила, а водители ведут себя недовольными барынями», — Светлана К.