Общество

"Скоро объявят тендер", - Сенкевич снова заговорил о троллейбусе в Корабельный район

Работы по строительству троллейбусной линии в Корабельный район в Николаеве начнут в текущем 2020 году. Об этом во вторник, 5 мая, заявил мэр Николаева Александр Сенкевич в ходе онлайн-эфира, — передает Преступности-Нет.

— В этом году начнут делать троллейбусную линию в Октябрьское. В ближайшее время все корректировки пройдут и выйдут на тендер. Так как выделен не весь объем финансирования, будут устанавливаться опоры и делаться свет от кольца Автовокзала до Перегона, где свет уже установлен. А в следующем году будет вешаться троллейбусная гирлянда и мы начнем делать конкретно троллейбусную линию, — заявил мэр.

Ранее мы писали о том, что николаевская фирма почти за миллион гривен разработает проект строительства троллейбусной линии по проспекту Богоявленскому.

Также сообщалось, что 12 сентября, в мэрии Николаева и.о. директора КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко и представитель Европейского банка реконструкции и развития Денис Гаевой подписали кредитный договор на 20 миллионов евро, который предусматривает закупку новых троллейбусов, модернизацию депо и тяговых подстанций.

Читайте: «Просто с неба назвал цифру», – Сенкевич оценил строительство троллейбусной линии в Корабельный район в 200 млн грн

Как известно, кредитный договор заключается на 13 лет. 20 миллионов евро дает ЕБРР, а 3 миллиона евро дает город — город строит троллейбусную линию на Намыве — 49 миллионов 79 тысяч 879 гривен, проект строительства троллейбусной линии в Корабельный район — 1,5 миллиона гривен, строительство троллейбусной линии в Корабельный район — приблизительно 90 миллионов гривен. На покупку троллейбусов пойдет 15 миллионов гривен, на модернизацию троллейбусного депо — 1 миллион, и 4 миллиона на тяговые подстанции. Вернуть город должен будет 28,6 миллионов евро.

Читайте: Снести здания музыкальной школы и стомат-поликлиники… Как планировали строить троллейбусную линию через Корабельный

Напомним: вопрос о пуске троллейбуса в Корабельный район муссируется городскими властями около 10 лет, особенно перед местными выборами.

В свое время мэр Владимир Чайка накануне выборов мэра в 2006 году заявил о необходимости пустить в Корабельный район троллейбус. Депутаты городского совета, также воодушевленные грядущими парламентскими выборами, с легкостью дали согласие на кредит в 26 миллионов 460 тысяч евро (!) и также легко были готовы заложить добрую половину всего городского имущества, в перечне которого были и больницы, и спортивные комплексы, и дворцы творчества учащихся. Владимир Чайка даже представил тогда чешских инвесторов, которые готовы были и кредит дать, и троллейбусы поставить, и работы произвести. В итоге оказалось, что эти чешские инвесторы не совсем инвесторы… И речь идет о товарном кредите. Когда дошло до дела, выяснилось, что у города нет столько залога.

В 2013 году В. Чайка снова заявил, что ищет инвесторов на тролейбусную линию в Корабельный район.

«Этот вопрос ставился и позапрошлом году, и в прошлом году… К сожалению, цена этого вопроса очень высокая. Например, чехи просчитали нам проект к Корабельному району. Это 14 миллионов евро», — говорил он.

В  2015 году отмечалось, что проект троллейбусного соединения города с Корабельным районом кажется мэру Юрию Гранатурову оправданным и реализуемым, и он рассчитывает, что в течение 2 — 3 лет троллейбусная линия «Октябрьское — город» должна быть запущена.

Весной 2017 года из городского бюджета выделены деньги на проектирование троллейбусной линии до «Жуковского» кольца в Корабельном районе.

Летом 2017 года на «перегоне» в Корабельном районе решили убрать рекламные конструкции — для строительства троллейбусной линии.

Ранее также сообщалось:
“К 2018 году в Корабельный проведут троллейбусную линию”, – пообещал мэр Николаева Александр Сенкевич;

“Более чем 90 млн грн”, – в январе 2019 года в мэрии Николаева озвучили стоимость строительства троллейбусной линии в Корабельный район

Читайте новини першими

Связанные статьи

8 комментариев

  1. Наверное выборы скоро, у нас перед выборами последние лет 30 трамваи и троллейбусы в Корабельный район ходят, выезжают с центра города попадают в аномальную зону возле горисполкома и исчезают. Обещали бы уже лучше метро, канатную дорогу или круизный лайнер мы может быть и поверили.

  2. Если сделает будет память на всю жизнь!
    Желательно конечно не до кольца, а к океану или в балобановку! От кольца жуковского до янтарной на расширение дороги место есть! По перегону уже столбы он установил осталось кинуть провода, отремонтировать два моста, расширить дорогу. Депо и подстанции

  3. Дежавю. Я как будто очутился в начале 90-х,: эта тема тоже тогда обсуждалась. Обсуждается до сих пор. Наверно ещё и внукам обсуждать придется.

  4. Пустим троллейбус до площади которую уничтожили, и превратили в торговую зарыгаловку, чтобы взымать мзду за торговое место.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button