Водії не можуть працювати більше, автобуси ламаються: миколаївцям пояснили, чому ввечері менше транспорту

Директор комунального підприємства «Миколаївпастранс» Дмитро Тесленко прокоментував критику жителів Миколаєва щодо недостатньої кількості громадського транспорту у вечірній час. Про це йшлося під час прямої трансляції 19 грудня 2025 року.

За словами керівника підприємства, пріоритет у роботі комунального транспорту надається ранковим перевезенням у години пік, коли мешканці масово їдуть на роботу, навчання, до лікарень та інших установ. Саме тому вранці інтервали між автобусами є значно меншими, ніж увечері. Пояснюючи ситуацію з графіками руху, директор КП «Миколаївпастранс» зазначив:

“За законодавством водій не може працювати більше 12 годин. Рейси починаються рано, і основний упор ми робимо саме на робочі перевезення зранку, коли людям потрібно дістатися до роботи, навчання, лікарні тощо. У цей час інтервал між автобусами менший. Увечері ж інтервал дійсно збільшується. Автобуси не сходять з маршрутів, тому що водіям так хочеться, чи мені так хочеться. Є графік, якого вони притримуються, у більшості”.

Водночас Дмитро Тесленко звернув увагу на те, що на дотримання графіків впливають і технічні фактори. Зокрема, частина автобусів, які Миколаїв отримав як гуманітарну допомогу з інших країн, не є новими та мають значний пробіг, через що періодично виходять з ладу. Разом із тим директор запевнив, що КП «Миколаївпастранс» працює над тим, аби несправні автобуси оперативно замінювалися, а графіки руху коригувалися для максимальної зручності пасажирів, зокрема у вечірній час.

Нагадаємо, раніше ми писали:

• “Там що, нелюди живуть?”, – миколаївцям не вистачає транспорту в Корабельний район
• Корабельний район кожного дня страждає від транспортних проблем, – мешканці
• “Жодного автобуса та маршрутки”: про відсутність вечорами транспорту до Корабельного району
• “Глухий номер”: автобуси замість Корабельного району масово їдуть “в парк”