Водійські права в Україні хочуть видавати по-новому: що зміниться для майбутніх кермувальників

У Верховній Раді України зареєстрували законопроєкт №15200, який пропонує масштабно оновити правила отримання посвідчень водія, змінити вікові межі для різних категорій транспорту та закріпити повноцінну юридичну силу електронних документів. Проєкт передбачає зміни до Закону України “Про дорожній рух” із наближенням правил до норм ЄС.

Документ передбачає оновлення класифікації транспортних засобів, а саме:

• АМ – мопеди та легкі двоколісні транспортні засоби зі швидкістю до 45 км/год;
• А2 – мотоцикли потужністю до 35 кВт;
• B, C, D – уточнення вимог щодо маси, габаритів і кількості місць;
• D1 – транспорт не більше ніж на 16 місць і довжиною до 8 метрів.

Одна з ключових змін – принцип поступового доступу до керування. Це означає, що складніші або потужніші транспортні засоби стануть доступними не одразу, а залежно від віку, категорії та досвіду водія.

За запропонованими правилами,

• з 15 років – мопеди та легкі двоколісні транспортні засоби;
• з 17 років – категорії B і BE, але тільки у супроводі досвідченого водія;
• з 20 років – потужні мотоцикли категорії А, якщо є 2 роки стажу на категорії А2;
• з 24 років – прямий доступ до категорії А без стажу на А2;
• з 24 років – автобуси категорій D та DE;
• з 21 року – автобуси категорій D та DE, якщо водій має професійну підготовку.

Окремий блок законопроєкту стосується цифровізації. Електронні посвідчення водія та електронні свідоцтва про реєстрацію транспортних засобів у “Дії” мають отримати таку ж юридичну силу, як і паперові документи. Водночас Кабмін має визначити порядок обробки та захисту персональних даних.

У пояснювальних матеріалах до законопроєкту наголошується, що головна мета змін – підвищити безпеку дорожнього руху та перейти до європейської моделі контролю за підготовкою водіїв.

Також документ передбачає детальніші підстави для припинення дії посвідчення, зупинення права на керування або визнання посвідчення недійсним. Зокрема, посвідчення можуть визнати недійсним, якщо

• закінчився строк дії посвідчення;
• документ втрачено;
• документ знищено;
• посвідчення викрадено;
• водій обміняв документ на новий;
• готове посвідчення не забрали протягом 1 року.

Якщо водія позбавили права керування за рішенням суду, повернення за кермо може стати складнішим. Проєкт передбачає, що для відновлення права керування доведеться пройти медичний огляд і знову скласти іспити.

Водночас важливо, що наразі йдеться саме про законопроєкт, а не про вже ухвалений закон. Тому остаточні правила можуть змінитися під час розгляду у Верховній Раді України.

Нагадаємо, раніше ми писали:

• Миколаївський маршрутчик працював з підробленим водійським посвідченням
• Права заберуть швидше? Кабмін готує жорсткі зміни для водіїв: що зміниться
• Списати не вийшло: “шпигунський” ґудзик привів чоловіка до суду замість водійських прав
• Активіста, який зробив зауваження патрульним, оштрафували за “п’яне” водіння
• ЦНАПи тепер можуть приймати іспит на водійські права