У Миколаєві передумали будувувати багатостраждальну тролейбусну лінію до Корабельного району
Без бюджету і без лінії: чи вирішать тягові підстанції транспортну проблему Корабельного
У Миколаєві відмовилися від реалізації проєкту будівництва нової тролейбусної лінії до Корабельного району. Натомість місто робить ставку на будівництво тягових підстанцій, які дозволять забезпечити роботу тролейбусів з автономним ходом. Про це стало відомо під час звіту представників Департаменту житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради за 2025 рік, який відбувся у четвер, 22 січня 2026 року.
Як повідомив заступник директора департаменту Артем Сапожник, частину робіт у межах цього проєкту було виконано ще до повномасштабного вторгнення рф. Після початку війни проєкт переглянули: уже реалізовані елементи відкоригували, виокремили в окремі черги та поступово ввели в експлуатацію. За його словами, це дозволило передати готові об’єкти профільним комунальним підприємствам — КСМЕП, КП «Миколаївелектротранс» та КП ГДМБ. Водночас подальшу реалізацію саме цього проєкту міська влада вважає недоцільною, оскільки потреба в будівництві повноцінної тролейбусної лінії наразі відпала. Надалі питання розвитку електротранспорту перебуватимуть у компетенції «Миколаївелектротрансу».
Перший заступник директора департаменту Ігор Набатов уточнив, що підприємство «Миколаївелектротранс» наразі активно співпрацює з міжнародною організацією DRC. Співпраця зосереджена на реалізації ідеї будівництва тягової підстанції у Корабельному районі, яка дозволить заряджати тролейбуси та підтримувати їхню роботу без прокладання нової контактної мережі.
Таким чином, логіка розвитку електротранспорту у Корабельному районі зберігається, однак уже в іншому форматі — через альтернативні можливості та без залучення коштів бюджету Миколаєва.
- Сєнкевич обіцяв запустити тролейбус у Корабельний район до 2018 року
- Сєнкевич знов обіцяє тролейбусну лінію в Корабельний, але тільки до Широкобальського мосту





слава богу
Helena Kovalchuk что,слава богу,нужно развивать город строить тролейбусные линии дома мосты
Артем Суязов ага прям так и надо в такое тяжелое время
А скільки грошей витрачено?! Встановили стовби.... проект...
Хто відповість за марно витрачені ярди гривень???
Да на хер кому Корабельный нужен? Пусть сеня скажет - идите на хер и не стесняется.
Артем Суязов тебе линии надо или что б транспорт ездил?
Mykhailo Stepanov нам,нужно развитие инфраструктуры,а не деградация в неизвестность,и линии и транспорт чтоб ездил
Артем Суязов манипулятивньій ответ, не содержащий смьісла в контексте заданного вопроса. Если современньіе технологии не требуют "линий" то зачем же их прокладьівать? Именно в этом и заключается "развитие"
Сиди нахер и не пизди чипушила
Надо строить метро
😮😯
День разделили ,все конец. Как всегда. Ким великий пиздун.
Мой сосед ставил эти столбы.. Покойный. За работу с ним- не расплатились: война, мол. Под нашим парадным кассетами расхерачило его обе машины.. Сам-ушел..
Media: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4211426022454148&set=p.4211426022454148&type=3
Media: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4211426162454134&set=p.4211426162454134&type=3
Под шумок, якобы для реконструкции под тяговую ТП троллейбусов, вырезали полностью ТП(силовые трансформаторы, низкую и высокую стороны) в подстанции, построенной еще под "трамвай по Космонавтов" ( от Рассвета до Октябрьского)..