Через мель — к форту: экспедиция на остров Батарея возле Корабельного района

Остров Батарея, расположенный в Бугском лимане напротив границы Корабельного района Николаева, снова привлек внимание краеведов и жителей города. После рассказа о старом форте, провалах в грунте и возможном подземном ходе на остров краевед Ира Ивкова получила от читателей новые вопросы: можно ли попасть на Батарею сейчас и что вообще представляет собой такой пешеходный поход по воде.

В новой публикации Ира Ивкова подробнее описала собственную экспедицию-исследование на остров Батарея, а также объяснила, почему эта локация является не просто интересной точкой на карте, а настоящим инженерным и военно-историческим объектом, частично скрытым под водами лимана.

Она отмечает, что попасть на остров возможно. Но сделать это пешком без знания местности чрезвычайно сложно и опасно. Особенно сейчас, когда продолжается полномасштабная война, действуют ограничения безопасности, а любые самостоятельные попытки добраться до удалённых объектов в лимане могут быть рискованными.

По словам краеведа, лишь примерно за два года до начала полномасштабного вторжения сын одной из исследовательниц вместе с друзьями самостоятельно добрался до Батареи таким путём. Другой вариант — добираться водой, на лодке. Но и тут всё не так просто: у острова сложно причалить из-за старинных каменных насыпей, остатков деревянных свай и густого очерета.

Именно эти препятствия, по словам Иры Ивковой, связаны с историей создания острова и его оборонным назначением. Константиновская батарея была сложным инженерным сооружением, связанным с именем выдающегося фортификатора Эдуарда Тотлебена. Её подводная основа состояла из ряжей — больших дубовых срубов, скреплённых железом и засыпанных гранитом.

Рядом в ил забивали сплошной частокол из свай. Вся эта система должна была работать как подводный щит: блокировать движение вражеских кораблей и оставлять для них лишь узкий проход, который простреливался орудиями. То есть Батарея была не просто островом с пушками, а частью продуманной оборонительной ловушки на воде.

В XX веке, когда для прохода больших судов начали углублять фарватер, центральную часть подводных срубов, по словам исследовательницы, подорвали. Но у самого острова старые конструкции выдержали. Именно поэтому вокруг Батареи до сих пор остаются каменные основания, сваи и другие элементы старой фортификации, которые создают серьёзные препятствия для водного транспорта.

В современных условиях эта старая военная инженерия получает новый оттенок. Ира Ивкова обращает внимание, что остатки подводных конструкций вокруг острова могут и ныне осложнять движение в этой части акватории. В мирное время это было проблемой для лодок и исследователей, а во время войны такое природно-историческое препятствие воспринимается уже как часть оборонного ландшафта Николаева.

Отдельная часть истории — сама пешая экспедиция на остров. По словам краеведа, это было настоящее авантюра, хотя и не без подготовки. Исследователи заранее расспрашивали местных, где начинается мель, проверяли подход к воде и выясняли особенности поведения лимана.

Местные предупреждали, что такая дорога очень зависит от времени, течения и уровня воды. После изменения течения вода может подняться, а найденный путь назад — исчезнуть. Также исследователям советовали иметь прочную обувь на толстой подошве, ведь дно там неровное, с острыми камнями и ракушками.

Эти подробности важны не как инструкция для повторения маршрута, а как объяснение, почему поход на остров Батарея нельзя воспринимать как обычную прогулку. Это опасный участок лимана, где без опыта, местных знаний и безопасных условий легко попасть в сложную ситуацию. А во время войны такие походы вообще не стоит планировать самостоятельно.

Несмотря на это, экспедиция Иры Ивковой в своё время состоялась. Группа отправилась с рюкзаками, а впереди, прокладывая путь, шёл её муж-военный. С берега остров казался близким, но на деле впереди был более километра тяжёлого пути по неровному дну, покрытому камнями и острыми ракушками.

Дорога требовала внимательности и выдержки. Участницы экспедиции помогали друг другу, постепенно преодолевая сложный участок лимана. В конце концов группа достигла острова Батарея — той самой старой фортификационной постройки, о которой в Николаеве десятилетиями ходят легенды.

Сам остров встретил исследователей сурово. Свободной суши там осталось немного, а порой тропа сужалась до очень узкого прохода. Значительную часть поверхности покрывал птичий помёт — в основном бакланов, которые давно облюбовали это место. Это значительно осложняло передвижение по острову.

В то же время впечатления от локации были сильнее бытовых неудобств. Вокруг открывался широкий простор лимана, панорамный вид на Николаев и ощущение места, где военная история постепенно растворилась в дикой природе. Когда-то здесь планировали оборону города со стороны воды, а ныне территорию фактически заняли птицы, тростник и тишина.

Исследователи прошли остров вдоль настолько, насколько это позволяла суша. Ранее Ира Ивкова также упоминала, что во время экспедиций на Батарее осматривали глубокие овальные провалы в грунте на месте бывших казематов. Именно эти провалы и стали одной из причин новой волны интереса к острову и легенд о подземных ходах.

Отдельная легенда касается возможного подземного маршрута на Батарею со стороны Садков в Малой Коренихе. По воспоминаниям, которые краеведу передала одна из читательниц, её муж в 1970-х годах, ещё подростком, якобы проходил на остров именно таким ходом. Переспрашивать детали уже невозможно, но само упоминание района Садков имеет значение: эта местность расположена напротив острова.

В то же время сама Ира Ивкова осторожна в выводах. Она не утверждает, что под лиманом точно существовал полноценный туннель. По её объяснению, современные гидрогеологи скептически относятся к версии о подводном ходе через илистое дно. Но военная инфраструктура на берегу действительно могла быть очень разветвлённой.

В районе Малой Коренихи были береговые оборонные объекты, в частности Георгиевский редут, который должен был поддерживать остров Батарея и контролировать фарватер. Там могли существовать подземные подступы, артиллерийские погреба, кабельные коллекторы, минные станции и заваленные лазовки. Именно эти реальные сооружения со временем могли превратиться в народной памяти в историю о «подземном пути на остров».

Объяснение может быть и проще. Во время сильного отлива или сгона воды ветром мель между берегом и островом могла обнажаться настолько, что до Батареи можно было дойти почти сухим. Если подростки сначала заходили в старый береговой каземат, а затем шли по мели, в памяти это могло сложиться в один непрерывный маршрут.

После осмотра острова группа отправилась назад. По словам Иры Ивковой, обратная дорога показалась легче, потому что маршрут уже был знаком. Исследователи успели вернуться к берегу до того, как уровень воды начал меняться. Именно это, по её мнению, было одним из главных факторов успешного завершения экспедиции.

Ира Ивкова подчеркнула, что цель экспедиции была достигнута полностью: исследователи проверили возможность пешего перехода на остров, увидели старую фортификационную локацию вблизи и ещё раз убедились, что Батарея остаётся одним из самых загадочных мест николаевского лимана.

“Цель нашей экспедиции была достигнута на все сто процентов!”

Сегодня остров Батарея не стоит без отдельного юридического подтверждения называть частью Корабельного района. Но географически он расположен именно напротив его границы — в Бугском лимане, между береговой частью Малой Коренихи, Радсадом и водным пространством, которое хорошо видно с Корабельного направления.

Поэтому для жителей Корабельного района эта история особенно близка. Остров Батарея — это не просто отдалённая точка посреди воды. Это часть большой истории Николаева как города у лимана, города корабелов и города, который столетиями думал об обороне со стороны воды.

В этой истории переплелись всё: инженерное наследие Эдуарда Тотлебена, подводные дубовые срубы, каменные насыпи, военные легенды, детские воспоминания 1970-х годов, экспедиции краеведов, дикие бакланы и нынешняя война, в которой Николаев снова вынужден ценить каждый элемент своего оборонного ландшафта.

Остров Батарея до сих пор не раскрыл всех своих тайн. Подземный ход на него пока не найден. Но сам факт, что старая фортификация, созданная более столетия назад, до сих пор влияет на акваторию лимана, делает это место одним из самых интересных исторических объектов возле Николаева.