В Украине хотят выдавать водительские права по-новому: что изменится для будущих водителей

Права, экзамены и «Дія»: реформа обещает безопасность, но автомобилистам придётся внимательно следить за сроками

Цей матеріал також доступний:

06 Май 2026

0 721

У Верховной Раде Украины зарегистрировали законопроект №15200, который предлагает масштабно обновить правила получения водительских удостоверений, изменить возрастные границы для разных категорий транспорта и закрепить полноценную юридическую силу электронных документов. Проект предусматривает изменения в Законе Украины «О дорожном движении» с приближением правил к нормам ЕС.

Документ предусматривает обновление классификации транспортных средств, а именно:

АМ – мопеды и лёгкие двухколёсные транспортные средства со скоростью до 45 км/ч;
А2 – мотоциклы мощностью до 35 кВт;
B, C, D – уточнение требований относительно массы, габаритов и количества мест;
D1 – транспорт не более чем на 16 мест и длиной до 8 метров.

Одно из ключевых изменений – принцип постепенного доступа к управлению. Это означает, что более сложные или мощные транспортные средства станут доступны не сразу, а в зависимости от возраста, категории и стажа водителя.

По предложенным правилам,

с 15 лет – мопеды и лёгкие двухколёсные транспортные средства;
с 17 лет – категории B и BE, но только в сопровождении опытного водителя;
с 20 лет – мощные мотоциклы категории А, если есть 2 года стажа на категории А2;
с 24 лет – прямой доступ к категории А без стажа на А2;
с 24 лет – автобусы категорий D и DE;
с 21 года – автобусы категорий D и DE, если водитель имеет профессиональную подготовку.

Отдельный блок законопроекта касается цифровизации. Электронные водительские удостоверения и электронные свидетельства о регистрации транспортных средств в «Дії» должны получить такую же юридическую силу, как и бумажные документы. При этом Кабмин должен определить порядок обработки и защиты персональных данных.

В пояснительных материалах к законопроекту подчёркивается, что главная цель изменений – повысить безопасность дорожного движения и перейти к европейской модели контроля за подготовкой водителей.

Также документ предусматривает более подробные основания для прекращения действия удостоверения, приостановления права на управление или признания удостоверения недействительным. В частности, удостоверение могут признать недействительным, если

истёк срок действия удостоверения;
документ утерян;
документ уничтожен;
удостоверение украдено;
водитель обменял документ на новый;
готовое удостоверение не забрали в течение 1 года.

Если водителя лишили права управления по решению суда, возвращение за руль может стать сложнее. Проект предусматривает, что для восстановления права управления придётся пройти медицинский осмотр и снова сдать экзамены.

В то же время важно, что сейчас речь идёт именно о законопроекте, а не о уже принятом законе. Поэтому окончательные правила могут измениться в ходе рассмотрения в Верховной Раде Украины.

Напомним, ранее мы писали:

Тег