Завод "Океан" приобрел сталь для строительства двух нидерландских барж и модернизации сухогруза

ПАО “Николаевский судостроительный завод “Океан” заказал у группы “Метинвест” 1,2 тыс. тонн судостроительной стали, 900 тонн из которых будет направлено на строительство двух барж для голландской судоходной компании Eurоbulk.

Длина каждой баржи — 79 м, ширина — 9,6 м, высота борта — 3,5 м. Это практически полнокомплектные суда – заказчик самостоятельно установит только некоторые системы электрооборудования.

Читайте также: Завод «Океан» готов поставить
на конвейер строительство речных судов

Закладка барж запланирована на ноябрь, до марта 2020 года они должны быть готовы. В Нидерланды их доставят по маршруту Дунай-Майн-Рейн. Передача заказов Eurobulk намечена в Роттердаме на апрель.

https://www.facebook.com/100001482139836/videos/2576960425696670/

Еще один контракт, заключенный руководством завода «Океан», предусматривает размерную модернизацию сухогруза класса река-море по документации, разработанной в одесском Морском Инженерном Бюро. Будет изготовлена секция-трюм с люковым закрытием длиной более 20 метров. Всего на реализацию заказа отведено 140 суток. Вставка будет готова в этом году.

Уже заказано 1200 тонн украинской судовой стали у компании «Метинвест». Около 300 тонн металла уйдет на модернизацию, остальное – на баржи, — рассказал Виктор Трубач, генеральный директор завода «Океан».

СПРАВКА: ПАО “Николаевский судостроительный завод “Океан” (до апреля 2011 года – “Вадан Ярдс Океан”, до декабря 2008-го – Damen Shipyard’s Okean, до февраля 2001-го – “Судостроительный завод “Океан”) в сентябре 2019 года возглавил Виктор Трубач.

Напомним, мы писали: Они сделали это! «Океан» начинает строить!!!