700 тонн вместо 2000: Николаев рискует остаться без соли для дорог зимой

В Николаеве возникла угроза дефицита технической соли, необходимой для борьбы с гололёдом зимой. Ни один из 7 поставщиков, с которыми коммунальное предприятие заключило договоры, не смог доставить товар. В настоящее время город имеет лишь около 700 тонн соли при ориентировочной потребности в 2000 тонн. Об этом говорили 4 августа 2026 года во время аппаратного совещания в мэрии.

О проблемах с подготовкой к зимнему периоду рассказал директор КП “ЕЛУ Автодоріг” Виталий Шевченко. По его словам, ситуацию осложняют не только проблемы с финансированием, но и общий дефицит технической соли в Украине.

“Сейчас ситуация, как вы сами знаете, с портами. Ни один из семи поставщиков, с которыми были заключены договоры, не смог осуществить поставку”, – пояснил руководитель предприятия.

В настоящее время КП “ЕЛУ Автодоріг” ищет альтернативные варианты и ведет переговоры с небольшими предприятиями, которые потенциально могут обеспечить город хотя бы частью необходимого объема. С прошлого зимнего сезона на складах предприятия осталось около 700 тонн соли. В то же время для полноценного содержания городских дорог в течение зимнего периода нужно примерно 2000 тонн. Следовательно, имеющиеся запасы покрывают лишь около трети ориентировочной потребности.

С песком ситуация несколько лучше. Виталий Шевченко отметил, что в случае невозможности закупить необходимый объём соли коммунальщики могут перейти на более активное использование песчаной смеси.

“Если не сможем закупить соль, обойдемся песком”, – отметил Виталий Шевченко.

Такой вариант не устроил городского голову — Александра Сенкевича. Он напомнил, что после массового использования песка городу придётся убирать значительные объёмы грязи и остатков смеси с дорог.

“Нужно разгрёбать барханы”, – по словам мэра, следствием такой посыпки становится дополнительная нагрузка на коммунальные службы.

Александр Сенкевич призвал руководителя КП приложить больше усилий для поиска технической соли и допустил возможность её приобретения вне обычных каналов поставок. Мэр попросил директора предприятия в случае необходимости искать соль “на чёрном рынке”.

Виталий Шевченко в ответ подчеркнул, что трудности с закупкой технической соли возникли не только в Николаеве, но и в других регионах Украины.

В то же время во время совещания не уточнили, что именно мэр имел в виду под закупкой “на чёрном рынке”, каким образом такое предложение может согласовываться с требованиями к использованию бюджетных средств и будут ли проводиться дополнительные официальные закупки.

Проблема нехватки противогололёдных материалов для Николаева особенно остра после тяжёлой зимы 2025-2026 годов. Во время продолжительных гололёдов коммунальщики за короткий период использовали сотни тонн реагентов, тогда как жители Корабельного района неоднократно жаловались на не посыпанные дороги и тротуары.

Ранее мы писали:

• Посыпают весь город… а Корабельный снова “вне маршрута”?
• “На улицах очень скользко”: Сенкевич просит завершить рабочий день раньше
• Гололёд в городе: николаевские коммунальщики отчитывались о борьбе
• Дождь замёрз, дороги “поехали”: Ким похвалил дорожников Николаевщины
• Более 200 тонн реагентов и очищенные контактные сети: Николаев мобилизует коммунальные службы из-за непогоды