Пережил войну и десятилетия штормов: на Николаевщине 120 лет стоит маяк, о котором мало кто знает

В Государственном учреждении “Гидрография” 26 марта 2026 года напомнили о юбилее одного из известных навигационных объектов Николаевщины — Лупаревского Переднего маяка. Именно в этом году сооружению исполняется 120 лет: маяк появился в 1906 году в селе Лупарево, расположенном на левом берегу Южного Буга.

Несмотря на почтенный возраст, история этого маяка остаётся малоизвестной широкой публике. В то же время само сооружение имеет заметное значение для судоходства, поскольку относится к парным створным маякам. Обычно такие навигационные объекты имеют общее название и отличаются только обозначением — передний или задний. Однако в этом случае есть особенность: створ на седьмом колене Бузько-Днепровско-лиманского канала формируют не два одноимённых маяка, а Лупаревский Передний и Кисляковский Задний.

Во время Второй мировой войны маяк был повреждён. Позже, в 1955 году, на его месте возвели новую башню — 13-метровую четырёхгранную каменную конструкцию. Для лучшей видимости с моря одну из сторон покрасили в красный цвет, дополнив её выразительной белой полосой посередине.

Сегодня маяк оснащён диоптрическим светооптическим аппаратом и подаёт постоянный красный сигнал в направлении створа. Его свет виден на расстоянии 16 миль, то есть примерно 29,6 километра. Основное питание обеспечивает внешняя электросеть, а резервными источниками остаются аккумулятор и дизель-генератор.

Отдельно отмечается, что с 2009 года техническое состояние светооптического оборудования и систем питания контролируется с помощью системы “Мониторинг”. Это позволяет отслеживать работу маяка в непрерывном режиме.

За более чем столетие Лупаревский Передний маяк стал не только важным ориентиром для моряков, но и узнаваемым символом. Его изображение вошло в первый блок почтовых марок “Маяки Украины”, который Укрпошта выпустила в 2009 году совместно с Держгидрографией. Таким образом, маяк в Лупаревом остаётся не просто инженерным сооружением, а частью истории судоходства, технического наследия и узнаваемого образа Николаевщины.

Напомним, ранее мы писали:

• Враг смотрел, но не успел: как на Русском маяке Ким с Укрпоштой обманули российские дроны
• Свет из Лиманов теперь и на марке — Русский Задний стал звездой филателии!
• Прощай, Русский маяк, привет Лимановский! Переименование от Галицыновского сельсовета
• В урочище Сиверсов у маяка выявлены несанкционированные земляные работы
• Первый в мире железобетонный: история Ожарского маяка, расположенного возле Николаева