Через систему "Шлях" сбежали за границу и не вернулись почти 19 тысяч мужчин
В Верховной Раде не исключают, что мужчины выехали под видом волонтеров или водителей.
Стало известно количество украинцев, которые с помощью системы «Шлях» выехали за границу после 24 февраля 2022 года и пока не вернулись в Украину.
Об этом в комментарии для ТСН.ua сообщил руководитель временной следственной комиссии Верховной Рады, народный депутат Сергей Козырь.
«Система «Шлях» была введена Кабмином для того, чтобы помогать в том числе волонтерам привозить из-за границы гуманитарную помощь для ВСУ и других людей, которые в ней нуждаются. Мы обратили внимание на то, что люди, которые выезжают, во-первых, не всегда что-то привозят и во-вторых, не всегда возвращаются, — рассказал нам Сергей Козырь. — Начиная с 24 февраля 2022 года по 25 апреля 2023 года было 192 тыс. 455 записей о выездах. По состоянию на 25 апреля не вернулись около 19 тыс. человек. Точнее — 18 тыс. 910 человек. Эту информацию мы направили в правоохранительные органы, они сейчас занимаются этим вопросом».
По словам Козыря, ситуации, где были организованы выезды с последующим невозвратом, были по Львовской и Сумской областях.
«За каждым таким выездом стоит подпись должностного лица. После этого была реакция президента, пограничниками было усилено это направление. До конца прошлого года пограничники не выпустили 3 тыс. 178 человек. Последние не подтвердили цель своих поездок. Сейчас система «Шлях» дорабатывается», — сообщил нам Козырь.
По словам Козыря, до этого система была построена таким образом, что пограничники не видели, кто вносил в нее сведения о лице, которое планирует выехать. В свою очередь, другие ведомства не отслеживали то, вернулось ли лицо в Украину.
Цена побега — 7 тыс. долларов
В свою очередь, украинские пограничники напоминают, что с начала военного положения в Украине ограничен выезд для мужчин в возрасте от 18 до 60 лет. Среди категорий, кому выезд разрешен, есть волонтеры, которые перевозят гуманитарные грузы и водители — субъекты хозяйствования, которые имеют право на международные перевозки.
«В определенное время Госпогранслужба зафиксировала, что по этому направлению происходят злоупотребления, — рассказал в комментарии для ТСН.ua представитель ГПСУ Андрей Демченко. — ГПСУ не является администратором этой системы «Шлях». Для вышеупомянутых категорий граждан пересечение границы возможно, если они находятся в информационной системе «Шлях».
Информацию об этих лицах может вносить Мининфраструктуры, а также ОВА. Информацию в эту систему относительно своих водителей могут вносить и лицензиаты, то есть субъекты хозяйствования. В какой-то определенный момент мы заметили, что люди, которые пытаются выехать по этим направлениям, в первую очередь как водители грузовиков, осуществляющих международные перевозки, даже не понимают, с какой целью они едут за границу.
В дальнейшем, благодаря проведенному анализу, было установлено, что больше злоупотребляют меньшие фирмы. То есть ФОПы. Крупные предприятия заботятся о своей репутации. В эту систему отдельные лицензиаты вносили информацию о якобы водителях, которые таковыми не были. За такие действия они брали деньги — от 3 тыс. долларов до 7 тыс. долларов.
Поэтому, когда мы устанавливаем такие факты, такие злоупотребления, мы информируем и Мининфраструктуры, и областные администрации, правоохранительные органы для того, чтобы в первую очередь лишить лицензиатов права внесения информации в систему «Шлях».
По словам Демченко, в действиях тех, кто таким образом способствует лицам пересечения границы усматриваются признаки незаконной переправки. Уголовным кодексом за это предусмотрено наказание от 3 до 9 лет лишения свободы.
