Візит консультантів проекту концесій до "Ольвії": знайомство з менеджментом порту, зустріч з головами профспілок...
Протягом 15 — 16 березня 2018 року відбувався робочий візит до спеціалізованого морського порту «Ольвія» консорціуму консультантів проекту концесій.
Консорціум консультантів, який був визначений Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) спільно з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC), працюватиме над розробкою техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) проекту та підготовкою тендерної документації для проведення тендеру, який заплановано на кінець поточного року.
Метою робочого візиту було знайомство консультантів з менеджментом ДП «СК «Ольвія» та адміністрації порту, обмін думками щодо можливостей та очікувань від даного проекту.
В рамках візиту відбулася зустріч консультантів проекту з керівництвом ДП «СК «Ольвія» і філії «Октябрьск» ДП «АМПУ», представниками Миколаївської обласної державної адміністрації і виконавчого комітету Миколаївської міської ради, а також пройшло обговорення технічних, фінансово-економічних, юридичних і екологічних питань, що стосуються проекту концесії.
Директор департаменту економічного розвитку та регіональної політики Миколаївської облдержадміністрації Марина Васильєва, що також брала участь у нараді, зазначила, що від імені державної адміністрації всіляко підтримує розвиток морегосподарчого комплексу м. Миколаєва:
«Ми зацікавлені у розвитку підприємств Корабельного району, адже це і наповнення бюджетів, і створення нових робочих місць для місцевих мешканців. Також хочу зауважити, що нами продовжується робота з питань будівництва альтернативних об’їзних доріг в Миколаївській області до промислових підприємств Корабельного району. Це питання також буде важливе для концесіонера у майбутньому».
Також відбулася зустріч консультантів з головами профспілок ДП «СК «Ольвія» та філії «Октябрьск» ДП «АМПУ», метою якою було обговорення питань щодо врахування інтересів трудового колективу підприємства при реалізації концесійного проекту.
Це не останній візит консультантів на підприємство. Робота над проектом концесії триває, і терміни дуже стислі, тому плануються неодноразові робочі візити консультантів на ДП «СК «Ольвія» з метою збору необхідної для формування ТЕО інформації та обговорення питань, що виникатимуть у процесі роботи над проектом.
Як повідомлялося раніше, за підтримки Європейського банку реконструкції та розвитку і Світового банку розроблено попередній техніко-економічний аналіз проекту концесії ДП «СК «Ольвія». Крім того, розроблено концептуальні записки до Проекту та проведено їх аналіз за участю представників Міністерства економічного розвитку і торгівлі та Міністерства фінансів України.
Наприкінці 2017 року відбулось підписання меморандуму про співпрацю між Міністерством інфраструктури України та IFC, а також угоди між ДП «АМПУ» та ЄБРР щодо подальшої підготовки техніко-економічного обґрунтування пілотних проектів.
У лютому 2018 року ЄБРР було відібрано консорціум міжнародних консультантів для розробки техніко-економічних обґрунтувань та підготовки тендерної документації для обох проектів.
13 березня 2018 р. оголошено офіційний запуск проектів концесії у портах «Ольвія» та «Херсон».
Нагадаємо, ми писали: Срочно заняться вопросом строительства авто- и ж/д путей к порту “Ольвия” решили по итогам совещания с руководством АМПУ
Любой здравомыслящий человек понимает что речь идет про увеличение вывоза сырья с колонии ЕС и США, не про вывоз продукции из достойной страны -партнера, а про сырьевой грабеж. Так дело дойдет, что рабы с Ольвии будут продавать своих детей лишь бы пожить по Европейски.
а что ? есть альтернатива вывозить что - то другое ?? например Украинские автомобили , станки , компьютеры, медицинское оборудование , текстиль, космические аппараты ..... прям очередь стоит а "Ольвия" носом крутит , отказывается ....
шарик ты йопнутый ???
А причем тут работники порта? прид у ро к. В порт что привезли то он и грузит исключительно грузит и все. и не выступает експортером или импортером. вопросы к фирмочкам "откуда дровишки" и почему таможня дает добро? Неуч путинский. садись 2, кураторы плохо учат. палишься.
А по вашему: таможня обязана отказать компании, которая действует согласно всех норм законодательства, лишь исходя из того, что граждане Украины считают, что вырубывают их лес ?
Тогда садитесь РЯДОМ и ВАМ 2.