Общество

«Нельзя ездить на таком хламе», - николаевец об «убитом» автобусе на маршруте №1

Николаевским перевозчикам и «маршрутчикам» следует сначала привести в порядок свой транспорт, а уже потом выступать за повышение цен. Ведь отдельные автобусы фактически «убиты» — на них опасно ездить.

Об этом идет речь в письме жителя Николаева, присланном на почту редакции «Преступности.НЕТ».

В частности, николаевец был возмущен кондициями автобуса, вышедшего на маршрут №1
(Октябрьское – Соляные)

«Сказать, что «маршрутка» в ужасном состоянии – ни сказать ничего. Разве такие «маршрутки» стоят 2,5 гривны? Не говоря о том, что местные власти хотят до трех гривен поднять! И ужасно то, что автобус «убит» в полном смысле этого слова: когда водитель останавливается и снова начинает ехать «маршрутка» гудит, хрипит, дергается, глохнет. Это разве автобус, в котором безопасно ездить, не говоря уже о людях, которые едут от конечной до конечной? Безопасности никакой, ребенка такой «маршруткой» не отправишь в школу, самому ехать страшно», — пишет николаевец.

2a6b32247dd23b804e9f2bee9c72d1bd.i240x320x354 88d0e725ed18fc62f061571ede5d71b1.i240x320x354

dffee00586beb979aa1872644fb8c4bf.i240x320x354

Горожанин соглашается с утверждением «маршрутчиков» и перевозчиков, что им тяжело в финансовом плане, но по его словам, такое состояние транспорта «это уже слишком».

«Они ни копейки не вкладывают в автобусы, особенно в данный маршрут, которым я езжу каждый день. Его водители неоднократно нарушают правила дорожного движения, превышают допустимую скорость, проезжают на запрещающий знак светофора. Это норма для них – выпускать на маршрут такие аварийные машины. Нельзя ездить на таком хламе, который давно списан!

Перед подъемом цены пускай отремонтируют хотя бы «маршрутки», — резонно отметил николаевец.

Напомним, мы писали:

«4,5-5 грн. — обоснованная цена проезда в Николаеве» — утверждают перевозчики (Видео)

Проїзд у маршрутках Миколаєва має коштувати 1,95 — 2,15 грн. Але «існує «тіньова» корупційна схема»

Читайте новини першими

Связанные статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button