Чиновникам під комфорт: Служба відновлення Миколаївщини хоче топову Skoda майже за 2 млн без ПДВ

Дороги самі себе не перевірять: Службі відновлення знадобилася Skoda на 265 коней

17.08.2026

0 707

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області, яка опікується державними дорогами, мостами та іншими інфраструктурними об’єктами, вирішила оновити власний автопарк. Установа оголосила тендер на придбання нового Skoda Superb у дорогій комплектації L&K або його еквівалента. Очікувана вартість лише одного легкового автомобіля становить 1 996 666,67 грн без ПДВ.

Відповідна закупівля UA-2026-08-11-009058-a оприлюднена в системі Prozorro 11 серпня 2026 року. Станом на 17 серпня автомобіль ще не придбаний: Служба очікує пропозиції учасників до 19 серпня 2026 року, 20:00, а проведення аукціону заплановано на 20 серпня. Машину переможець має поставити до 30 листопада 2026 року.

І йдеться далеко не про базовий службовий автомобіль. У документації замовник орієнтується на Skoda Superb L&K 2026 року випуску або еквівалент. Серед вимог – повний привід 4×4, бензиновий двигун 2.0 TFSI потужністю 195 кВт, автоматична коробка передач, білий колір та багажник об’ємом не менше 600 літрів.

Якщо перевести зазначену потужність у звичні кінські сили, це 265 к.с. Саме така версія Superb представлена на офіційному українському сайті Škoda: 2.0 TFSI, 265 к.с., 7DSG та повний привід 4×4. За даними виробника, такий автомобіль здатний розганятися до 100 км/год за 6 секунд, а максимальна швидкість становить 250 км/год.

Комплектація L&K також не є базовою. На офіційному сайті Škoda для неї зазначені, зокрема, мультимедійна система з 13-дюймовим дисплеєм, тризонний клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль та аудіосистема Canton із 14 динаміками. Станом на момент перевірки виробник вказує стартову ціну Superb L&K від 1 930 570 грн.

Замовнику цього набору виявилося недостатньо. В тендерних вимогах також передбачені навігація, матричні фари, протиугінна система, додатковий захист днища та підвищене шасі. Автомобіль повинен мати системи попередження про можливе лобове зіткнення та автоматичного екстреного гальмування у разі виявлення автомобілів, пішоходів чи велосипедистів.

Окремо прописана гарантія – 4 роки або 90 тисяч кілометрів пробігу. У Миколаєві при цьому повинна бути офіційна або сертифікована станція технічного обслуговування відповідної марки.

Формально учасникам дозволено запропонувати машину іншого виробника, однак її характеристики мають відповідати встановленим вимогам. Тобто назва Skoda Superb прямо присутня у предметі закупівлі, хоча поруч і зазначено “або еквівалент”.

Особливо контрастно закупівля дорогого службового автомобіля виглядає на тлі основної діяльності самої установи. Агентство відновлення офіційно відносить Миколаївську службу до своїх регіональних служб, а серед напрямків роботи структури – ремонт, реконструкція, будівництво та експлуатаційне утримання інфраструктури.

Причому Служба оперує зовсім іншими масштабами бюджетних коштів. Серед її актуальних закупівель на Миколаївщині – капітальний ремонт ділянки дороги Н-24 “Благовіщенське – Миколаїв” із бюджетом понад 2,066 млрд грн, ремонт іншої ділянки Н-24 майже за 798,9 млн грн, а також капітальний ремонт дороги Р-55 за приблизно 549,7 млн грн.

Є й менш приємний контекст. У травні 2026 року ми повідомляли, що Центральний районний суд Миколаєва постановив стягнути зі Служби відновлення понад 446 тисяч грн на користь водія, автомобіль якого пошкодило в ДТП на Інгульському мосту. Суд дійшов висновку, що Служба як балансоутримувач не забезпечила безпечні умови дорожнього руху.

Тож питання, яке може виникнути у платників податків, доволі просте: наскільки необхідним для виконання функцій дорожньої Служби під час війни є саме 265-сильний повнопривідний Superb у комплектації L&K, здатний розганятися до 250 км/год, із очікуваною вартістю майже 2 млн грн без ПДВ?

При цьому говорити, що чиновники вже отримали нову машину, поки зарано. Закупівля ще триває, переможця не визначено, а кінцева ціна за результатами торгів може відрізнятися від очікуваної вартості.