"Гармошка" з Ужгорода проти "гармошки"-привида: у Миколаєві знову ставка на старий Mercedes
Автобус передають, але чи поїде він? Місто отримує Mercedes-"гармошку" для "Миколаївпастрансу"
Миколаїв має отримати ще один автобус для роботи міського громадського транспорту. Йдеться про передачу з Ужгорода великого низькопідлогового автобуса MERCEDES-BENZ O 530 G CITARO 2005 року випуску, який планують поставити на баланс комунального підприємства “Миколаївпастранс”. Відповідне рішення 27 травня 2026 року ухвалив виконавчий комітет Миколаївської міської ради.
Автобус MERCEDES-BENZ O 530 G CITARO належить до великогабаритного громадського транспорту. Це так звана “гармошка” – зчленований автобус, який зазвичай використовують на маршрутах із великим пасажиропотоком, де звичайних машин уже не вистачає.
Такі автобуси добре відомі у європейських містах. Їхня довжина становить майже 18 метрів, а пасажиромісткість, залежно від комплектації, може перевищувати 140 людей. Для Миколаєва, де містяни регулярно скаржаться на нестачу транспорту та переповнені салони у години пік, додаткова велика машина може бути помітною підмогою.
У проєкті рішення зазначається, що автобус перебуває у задовільному технічному стані. Його балансова вартість складає понад 205 тисяч гривень. Водночас ідеться про транспорт 2005 року випуску, тобто машині вже понад 20 років, тож для пасажирів важливо, щоб перед виходом на маршрут її ретельно перевірили й обслужили.
Передача автобуса саме КП “Миколаївпастранс” виглядає логічною на тлі розширення комунального автобусного руху в місті. Раніше підприємство вже запускало нові маршрути, зокрема маршрут №49 від мкр. Широка Балка до станції Миколаїв-вантажний, який також має значення для жителів Корабельного району.
Однак головне питання для миколаївців – не лише сам факт передачі автобуса, а те, на який маршрут його поставлять і чи справді він допоможе там, де пасажиропотік найбільший. Велика “гармошка” може бути корисною на завантажених напрямках, але лише за умови справного стану, регулярного графіка та достатньої кількості водіїв. Для міста, яке під час війни втратило частину транспортних можливостей і продовжує працювати під загрозою російських атак, кожна одиниця громадського транспорту має значення. Та водночас мешканці очікують не просто чергової передачі на баланс, а реального виходу автобуса на лінію.
Нагадаємо, раніше ми писали:
- Був німецький Mercedes, стала нічліжка під мостом: у Миколаєві знайшли автобус-“привид”
- 70 автобусів є – їздить лише 35, без обліку пального і пасажирів: як працює КП “Миколаївпастранс”
- У Миколаєві запускають новий маршрут: Широка Балка отримає нове транспортне сполучення
- До 30 грн за поїздку: ціни на миколаївський транспорт стрибнули, як “магучих”
- Майже дві години в один бік: жінка з Корабельного району поскаржилась на ранковий транспорт
- Миколаїв отримає нові сучасні автобуси: транспортне оновлення вже на горизонті





