Миколаївський електротранспорт у 2026 році коштуватиме місту майже 800 млн грн

Для забезпечення роботи міського електротранспорту у 2026 році з бюджету Миколаєва необхідно виділити близько 720 мільйонів гривень. Про це 26 грудня 2025 року під час засідання планово-бюджетної комісії міськради повідомив директор КП “Миколаївелектротранс” Юрій Сметана.

За його словами, мінімальна потреба підприємства у 2026 році становить 540 мільйонів гривень — це фінансування за договором «гривня за кілометр». Ще 90 мільйонів гривень необхідно передбачити для погашення у першому кварталі платежу за кредитом Європейського банку реконструкції та розвитку. Загалом у 2026 році на обслуговування кредиту планують спрямувати 177,9 мільйона гривень.

Найбільша стаття витрат — заробітна плата з нарахуваннями, на яку закладено 306 мільйонів гривень. Витрати на електроенергію складуть 209 мільйонів гривень, на паливо — 6,4 мільйона, на закупівлю шин для тролейбусів — 6 мільйонів гривень. Окремо 6 мільйонів гривень передбачено на облаштування пожежної сигналізації у трамвайному депо.

У 2026 році підприємство розраховує отримати 82 мільйони гривень власних доходів, з яких 74 мільйони гривень — це надходження від продажу квитків. Загальний бюджет «Миколаївелектротрансу» з урахуванням усіх джерел фінансування становитиме близько 798 мільйонів гривень.

Під час обговорення депутати повернулися до ідеї безкоштовного проїзду у трамваях і тролейбусах. За попередніми розрахунками, для цього місту доведеться додатково компенсувати приблизно 74 мільйони гривень на рік — суму, яку підприємство зараз отримує від продажу квитків.

“Фактично потрібно додати 74 мільйони гривень, щоб компенсувати втрату доходів від продажу квитків. Цю цифру будемо враховувати під час формування бюджету,” — підсумував голова бюджетної комісії Федір Панченко.