Тарифи на проїзд у Миколаєві можуть змінити через дорогий дизель
«Миколаївпастранс» щомісяця витрачає на пальне додатково понад 2,5 млн грн
Подорожчання дизелю збільшило витрати комунального підприємства «Миколаївпастранс», а в Миколаєві опрацьовують можливий перегляд тарифів на перевезення. Вартість пального, фінанси перевізника та роботу автобусів обговорили 9 листопада на апаратній нараді у Миколаївській міській раді.
Коли міський голова Олександр Сєнкевич запитав про фінансові результати підприємства, його директор Дмитро Даніленко пояснив, наскільки відчутною стала різниця між фактичною ціною дизелю та вартістю, врахованою в тарифі.
«На жаль, через зростання ціни на дизельне пальне для нас це дуже відчутно. Ми щомісяця додатково витрачаємо понад 2,5 мільйона гривень через різницю у вартості дизельного пального. У тарифі закладено ціну 52 гривні 20 копійок за літр», — пояснив Дмитро Даніленко.
Мер уточнив і останню закупівельну ціну. За відповіддю директора, вона становить 90 гривень 89 копійок за літр.
«До мене вже зверталися приватні перевізники з повідомленнями про цю ситуацію. Усі вони працюють на дизелі. Я просив управління транспорту провести розрахунки та максимально просунути питання щодо зміни тарифу», — сказав міський голова Олександр Сєнкевич.
На запитання мера про готовність розрахунків в управлінні транспорту відповіли, що їх уже виконали. Відповідне рішення заплановане, і зараз його опрацьовують у департаменті. Йдеться про можливий перегляд тарифів, а не про вже ухвалену зміну вартості проїзду.
Підприємство також підготувало резерв пального для роботи в надзвичайних умовах.
«Ми маємо 20 тонн дизельного пального. Домовилися з постачальником про зберігання цих тонн на випадок блекауту або екстрених ситуацій», — розповів Дмитро Даніленко.
Окремо Олександр Сєнкевич запитав, скільки автобусів підприємство щодня випускає на маршрути та яку частину з них становлять нові машини. Директор навів такі показники:
- загальний щоденний випуск на маршрути — 49 автобусів;
- із 26 нових автобусів на лінію виходять 23;
- дозвіл на роботу отримали всі нові автобуси.
Із 5 жовтня за рішенням виконкому КП «Миколаївпастранс» є тимчасовим перевізником на міському маршруті №27 до Малої Коренихи — до проведення конкурсу. Антимонопольний комітет підозрює в цьому порушення та розпочав розгляд справи.
Раніше ми писали:
- Виконком Миколаєва призначив перевізника без конкурсу: АМКУ почав справу
- «Миколаївпастранс» вийде на маршрут №27 до Корених: проїзд — 30 гривень
- До 30 грн за поїздку: ціни на миколаївський транспорт стрибнули, як Магучіх
- Є 70 автобусів — їздить лише 35, без обліку пального і пасажирів: як працює КП “Миколаївпастранс”
- Николаевские “маршрутчики” просят мэрию снова поднять тарифы на проезд






З0 проїзних гарантовано 🥶