"Под занавес": Омелян подписал приказы о начале тендера на концессию в портах "Ольвия" и "Херсон"

Володимир Омелян
Володимир Омелян

В ближайшее время соответствующие объявления о начале тендера будут размещены публично.

Мининфраструктуры утвердило решение о начале конкурса на передачу в концессию госстивидоров портов "Ольвия" и "Херсон". Такое заявление сделал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, - пишет ЦТС.

"Подписаны приказы о начале концессии морских портов "Ольвия" и "Херсон". В ближайшее время соответствующие объявления о начале тендера будут размещены публично", - сообщил министр.

Напомним: планировалось, что сегодня будет сформирован новый состав правительства, который сменит Кабмин Владимира Гройсмана, в котором Владимир Омелян возглавлял Министерство инфраструктуры.

Как сообщалось ранее, 14 августа Кабинет министров утвердил условия передачи в концессию госстивидоров портов "Ольвия" и "Херсон". По данным Мининфраструктуры, предварительно на участие в концессионных конкурсах подано около 20 заявок от иностранных и украинских компаний.

На проведение конкурса и определение победителя действующее законодательство дает чуть более трех месяцев. С победителями будут подписаны договоры, сторонами которых станут: Министерство инфраструктуры Украины, Администрация морских портов, компания-победитель конкурса, а также предприятие (SPV), которое будет создано и зарегистрировано победителем конкурса в Украине для реализации проекта.

Для увеличения числа потенциальных участников конкурса требование о необходимости опыта работы с грузами в портовой отрасли расширили, включив в допустимый опыт всю номенклатуру грузов. Также в рамках реализации концессионного проекта предполагается переходной период сроком до двух лет на протяжении которых концессионер сможет подготовить и согласовать непосредственно инвестпроект, оформить лицензии и другие необходимые разрешительные документы, провести инвентаризацию имущества, передающегося в концессию.

Основные условия пилотных концессионных проектов остались неизменными: обязательные инвестиции в развитие обоих портов в размере порядка 60 млн долларов для проекта в Ольвии и 8 млн долларов - для проекта в Херсоне, выделение средств в размере не менее 5% от объема капитальных инвестиций (CapEx) на развитие транспортной инфраструктуры городов, в которых расположены порты и соблюдение социальных обязательств перед сотрудниками предприятий, которые передаются в концессию. Кроме этого ожидается значительный рост грузооборота и увеличений отчислений в местные бюджеты.

Напомним, мы писали:
"Це дорога в нікуди - передавати порт "Ольвія" в комунальне підприємство", - міністр Омелян

Редакция сайта не несет ответственности за содержание комментариев под статьями.
Уважаемые читатели, будьте взаимовежливы!
avatar
новее старее
Doker
Doker

Та пускай уже Пиз.. ет достал своей концесией.

Популярное за неделю:

Погода
Погода у Миколаєві

вологість:

тиск:

вітер: