"Гораздо дешевле": вместо обещанного троллейбуса в Корабельный район хотят пустить электроавтобус
Строительству троллейбусной линии в Корабельный район Николаева, которое много лет обещают горожанам, видимо, не суждено сбыться: сейчас есть идея запустить в отдаленный район электроавтобус.
Об этом заявил заместитель городского головы Александр Садыков, озвучивая депутатам свои планы на будущее, — сообщает издание «Новости-Н».
По его словам, запустить электроавтобус в Корабельный район Николаева в ближайшие полгода — это реально.
— Я говорю вам не о какой-то мифической цели, а о конкретной задаче, которую я ставлю перед собой на ближайшие полгода, — заявил Садыков.
Вице-мэр высказал мнение, что такой проект обойдется городу гораздо дешевле, нежели строительство троллейбусной линии, о которой говорят уже более 10 лет. Между тем, пока дальше разговоров дело не пошло. А запуск экологически чистого и экономного транспорта требует меньше затрат.
Депутаты комиссии по земельным вопросам отнеслись к инициативе Александра Валерьевича с одобрением, но достаточно сдержанно: от конкретных обещаний, по крайней мере, в присутствии журналистов, пока воздержались.
[do_widget id=text-16]
Напомним, ранее мы писали: Троллейбусная линия, объездная дорога и велодорожка в Корабельном районе не запланированы в горбюджете на 2018 год
А вот и Садыков нарисовался. Казакова "старые" кадры подтягивает?
Утопия. 3 ходки с Корабельного сделал и уехал на подзарядку. Будет очередной автобус-призрак. А через 5 лет кончатся батарейки и его нужно менять...
Видимо опять попиарятся, но практически и перспективно полезного результата не сделают.
Не, сделаем как китайцы - на перегоне положим асфальт с подзарядкой)))
Опять развод
Электроавтобус это не так просто, как кажется кому-то. Нужна база для ремонта и обслуживания. Обученный персонал. Импортные запчасти. Может повториться как было с "Икарусами". Шарахания со сменой вида транспорта в Корабельный приведёт к тому, что останемся с тем, что есть. А троллейбус - это надёжно, но кому-то он ломает существующий бизнес.
а что случилось с Икарусами ???
ездили себе , пока СССР не развалился и закрыли завод в Венгрии...
Но троллейбусам ведь тоже нужна база для ремонта и обслуживания, Николаевэлектротранс на эту роль должен подойти. Тут скорее вопрос практичности - либо вешать провода, мешающие разного рода негабаритам и часто создающие неудобства и требующие обслуживания, либо идти по пути электроавтобуса. Батареи понемногу падают в цене, ёмкость растёт, мобильность маршрутов выше, не нужна инфраструктура в виде проводов, свои выгоды в этом тоже есть.
..но само появление Садыкова в должности зама тоже неприятно удивило.
/А троллейбус – это надёжно, но кому-то он ломает существующий бизнес./
Не кому-то а конкретной кучке жуликов , которая присосалась к городским маршрутам и рубит там бабло . Деньги которые законно мог получить город идут в карманы жадного жулья .
та норм будет на ДК новом заправляться))) там и конечная будет))))
Заправка минимум 6,5 часов. А если их случайно купят больше одного? :)
".....Вице-мэр высказал мнение, что такой проект обойдется городу гораздо дешевле...."
-------------------------------------
Гораздо - это сколько? Сразу видно: человек профи...Очередная коррупционная хрень, как в Киеве с польскими трамваями....
Хы, будете вы на тролейбусах ездить провинциалы, вернее не тролейбусах, а на автобусах и не ездить, а стоя ждать, надеяться и верить. Бестолочи из николаевской мэрии, как обычно забивают на Корабельный. Глупая была затея присоединяться к Николаеву в свое время.
А столбы зачем понаставляли?
катер по реке надо пустить, или все на резиновых лодках, только так можно добраться！
/катер по реке надо пустить,/
А если без юмора , то это не такая уж плохая идея . Во всяком случае реальная альтернатива маршруткам в новигацию , которая у нас длится почти год . Только нужен не катер а большой теплоход . От пристани маршруты во все концы Корабельного района . Причалы в ШБ , на Ольшанцев , Яхтклуб возле завода "Океан", Галицыновка , Лиманы , Очаков .
Кто с кем советовался при принятии решения?
Люди, как Садыков, никогда ничего не созидали. Всю свою никчемную жизнь они потратили на то, чтобы растащить то, что создавалось другими. И вдруг, на старости лет, электробус. Не верю! Наверняка, очередная схема дерибана городского бюджета.
А электроавтобусы в Украине будут изготовлять? Люди, а кто знает в Европпе все автобусы гибриды?
/ А электроавтобусы в Украине будут изготовлять? /
Львовский автобусный завод уже год как выпускает электроавтобусы .
Козакова уже пыталась отжать бизнес у чистой воды. Кто следующий? Вот и афера с электробусами своим организовать бизнесс
На х.й что-то выдумывать - троллейбус, электроавтобус, Почему нельзя просто на просто востановить нормальную работу, движение по графику, 83 автобусного маршрута. Так как это было с самого начала в 2012 году при мэре Чайка. Ходил каждые 15 минут и от Океана по проспекту Октябрьский, Чигрина и на Намыв. И было то что надо и всегда был гружённый. На х.й выдумывать троллейбус от Жуковского кольца до автовокзала. На х.й нужен такой маршрут? Толк какой от него?
Тоже читаю и не понимаю почему нужен именно троллейбус или электробус, в чём проблема запустить обычные автобусы? наверно только в том что они стоят дешевле и не так много можно списать и украсть денег при их покупке.
Автобусы работают на топливе и портят экологию. Топливо привозное и очень дорогое. Электричество получаем от своих АЭС.
А атомные электростанции не портят экологию? И сколько они ещё протянут эти АЭС с учётом того что срок эксплуатации некоторых из них уже вышел, а остальных вот-вот закончится. И на счёт дорогого топлива: если это будут электробусы а не троллейбусы, то когда им через 5лет нужно будет менять батареи, то цена их будет такая что автобус за 5 лет на такую сумму солярки потратит, если не меньше.
Есть такое чудо (в Днепре, Киеве,,Одессе, Кр.Рогу) как троллейбус с автономным ходом. Где есть контактная сеть - он одет по проводам. Потом опускает "рога" и едет на акумуляторах, (до 15 км), когда возвращается к участку контактной сети - аккумы от нее заряжаются.
Так Сенкевич и хотел сделать тролеи до Жуковского кольца а дальше на аккум. И обратно до тролей.
Садыков задекларированы 5 миллионов долларов!!! Кучу недвижимости по Киеву!!! Казакова возвращает главных ворюг области к корыту! Люди, будьте бдительней на выборах!