"Перевозчики на тот свет". Хозяин маршрута №50 может лишиться лицензии из-за большого количества ДТП (ВИДЕО)
Николаевское автопредприятие «Авто-Виола плюс» может потерять право на перевозку пассажиров
из-за значительного количества аварий с участием его водителей.
5 августа нынешнего года сотрудники областного управления ГАИ направили представление о лишении лицензии перевозчика в управление Укртрансинспекции по безопасности на наземном транспорте в Николаевской области. Об этом НЦЖР сообщили из управления ГАИ УМВД Украины в Николаевской области в ответ на журналистский запрос.
По данным Госавтоинспекции, фирма «Авто-Виола плюс» в последние два года находится в тройке предприятий-«лидеров», чьи водители становились участниками ДТП — как незначительных, так и с человеческими жертвами. Так, в 2014 году «Авто-Виола плюс» оказалась третьей среди нарушителей (21 авария) после частных предприятий «ТФТ» (33 ДТП) и «ПИК» (27 ДТП).
Печальное лидерство сохраняют указанные автоперевозчики и в нынешнем году: ЧП «ТФТ» — 25 дорожных происшествий, ЧП «ПИК» — 12 и ЧП «Авто-Виола плюс» — 10 аварий.
20 июля на пересечении проспекта Ленина и ул. Дзержинского водитель маршрута № 21, который обслуживает «Авто-Виола плюс», сбил на пешеходном переходе троих человек, из них на месте происшествия скончалась 32-летняя девушка.
По словам водителей маршрутных такси, предприятие ОАО «Авто-Виола плюс», обслуживающее скандальный маршрут, принимает на работу «всех проштрафившихся водителей». Об этом говорится в сюжете «Перевозчики на тот свет» программы «Слідство.Інфо»:
https://www.youtube.com/watch?v=LgPczaKwc8k
А 4 августа в Корабельном районе водитель «РУТЫ» маршрута №50, также обслуживаемого «Авто-Виолой плюс», столкнулся с «Мерседесом», в результате чего трое пассажиров иномарки оказались в больнице с травмами.
На проспекте Октябрьском столкнулись
микроавтобусы. Есть пострадавшие
Участие в столкновении водителя скандального автопредприятия также подтвердили НЦЖР в областном управлении ГАИ.
Остается открытым лишь вопрос о том, будут ли также наказаны «дорожные дебоширы» — предприятия «ТФТ» и «ПИК», на счету у которых аварий и происшествий еще больше, чем у «Авто-Виолы плюс»?
