Перед дождями в Николаеве чистят коллекторы: один был забит на 90%
Полвека без ремонта: в Николаеве дошли руки до покинутых коллекторов
У Николаеве дорожные бригады КП «ЕЛУ автодорог» были направлены на очистку и обслуживание ливневой канализации. Предприятие сообщает, что городские водостоки и основные коллекторы подготовили к осенним дождям.
Главным объектом стал стратегический коллектор № 13, который предприятие приняло на баланс в прошлом году. Он был засорён на 90% и отводит дождевую воду с большой территории — от района железнодорожного вокзала «Николаев-Вантажный» до улицы Индустриальной и микрорайона Намыв.
Директор КП «ЕЛУ автодорог» Виталий Шевченко в эфире телеканала «МАРТ» пояснил, что дорожные бригады переориентировали из-за отсутствия возможности укладывать большие объёмы асфальта.
В этом году за счёт того, что у нас не было возможности укладывать большие объёмы асфальта, все дорожные бригады были направлены именно на укрепление ливневой канализации и уборку дорог города. Из трёх километров канала коллектора № 13 мы прошли уже примерно 1,2 км. Очищаем весь ил и экскаваторами, и вручную. Уже вывезли 1750 кубических метров ила. Недавние дожди показали, что коллектор работает и работает очень неплохо.
Очищение коллектора № 13 продолжается постоянно. Для завершения полного цикла работ потребуется как минимум ещё полгода.
Параллельно предприятие обслуживает коллектор в районе «Дормашины». После очищения более 300 метров канала в обе стороны от проспекта Центрального система начала самоочищаться во время осадков. По словам руководителя предприятия, она справляется с большинством ливней, кроме аномальных.
Виталий Шевченко также рассказал об обследовании брошенного коллектора в Ингульском районе.
Мы обследовали этот объект от начала до самого выхода в реку Ингул. Коллектор был недостроен и брошен ещё с 70-х годов. Проведение работ осложнено тем, что туда не может заехать крупная техника из‑за застройки частного сектора и гаражного кооператива. Некоторые участки разрушены и засыпаны мусором на глубину 7–8 метров. Это объект капитального строительства, поэтому департамент городского хозяйства будет выступать заказчиком проектирования и реконструкции, после чего его смогут передать нам на баланс.
Руководитель КП «ЕЛУ автодорог» отметил, что катастрофической угрозы подтопления жилых домов в этой части города нет: система работает в таком состоянии уже более полвека. Единичные осложнения возникают на участках с самовольным строительством в зоне дренажа.
Источник: Николаевский городской совет.
Ранее мы писали:
