Создать пост для грузовиков возле Широкобальского моста советует мэрия Николаева
Члены исполкома Николаевского городского совета утвердили ряд мер, направленных на упорядочивание движения по городу большегрузного транспорта, который направляется к зерноприемным предприятиям.
По мнению мэра, это решение очень важно для горожан. Поэтому он попросил начальника управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций горсовета подробно рассказать о разработанных мерах. Об этом сообщает сайт городского совета.
Вячеслав Кащенюк сообщил, что в городе установлены необходимые знаки по маршрутам движения большегрузного транспорта. На въезде в Николаев работают три пункта, где транспорт скапливается и по мере необходимости отправляется на зерноприемные предприятия. Это ООО «Ян Марк-Терминал» (Одесское, Очаковское, Веселиновское направления); ЧП «Славянский базар» (Днепропетровское, Херсонское, Киевское и Кировоградское направления); ООО СП «НІБУЛОН» (все направления для грузового транспорта предприятия). В городе зерновозов нет, — отметил чиновник.
Решением исполкома Службе автодорог в Николаевской области совместно с УГАИ УМВД Украины в Николаевской области рекомендовано установить на автодорогах информационные панно, которые направляли бы водителей в места расположения терминалов и диспетчерских пунктов.
Также УГАИ УМВД Украины в Николаевской области совместно с управлением Головтрансинспекции Украины в области и руководителям зерноприемных предприятий рекомендовано обеспечить работу круглосуточных постов в следующих местах:
перекресток дорог М-14 и Т-1506 (пост ГАИ);
перекресток Одесского шоссе и ул.Веселиновской;
перекресток дорог М-23 и Т-1518;
перекресток пр.Героев Сталинграда и ул.Ульяновых;
перекресток дорог Р-16 и Т-1518;
перекресток дорог М-14 и Т – 1518;
перекресток ул.Новозаводськой и Херсонского шоссе;
перекресток по пр.Октябрьскому возле Широкобальского моста.
Особо отмечена необходимость контроля за исполнением водителями большегрузного транспорта решения горсовета от 2008 года в части ограничения веса грузового транспорта, который двигается по Южнобугскому и Ингульскому мостах, до 20 тонн.
Напомним, мы писали: «Пока на «Ника-Теру» тяжелые машины ездят — никакого асфальта не хватит». В Корабельном районе — ямочный ремонт дорог