Автобусы не доехали из-за Бандеры: Винница отказалась от помощи из Польши после политического скандала

Винница отозвала запрос на получение 15 списанных автобусов от польского города Кельце после заявлений отдельных польских депутатов, которые выступили против передачи транспорта из‑за названия улицы Степана Бандеры в городе.

Об этом сообщила президент города Кельце Агата Войда.

По её словам, решение об отказе принял городской голова Винницы Сергей Моргунов, чтобы вопрос гуманитарной помощи городу, который живёт в условиях войны, не стал инструментом политического конфликта.

Агата Войда пояснила, что Винница отказалась от автобусов не из‑за отсутствия потребности, а из‑за нежелания превращать помощь в политическую перепалку.

“Он сделал это не потому, что потребности его города вдруг исчезли. Война там по‑прежнему является повседневностью, и жители Винницы до сих пор сталкиваются с её последствиями. Он сделал это потому, что не хотел, чтобы вопрос помощи городу, живущему в условиях войны, стал инструментом политического спора и причиной новых расколов”.

В то же время, по словам Агаты Войды, мэр Винницы поблагодарил жителей Кельце за годы поддержки, помощи и солидарности с Украиной.

Речь шла о 15 автобусах из 40 транспортных средств, которые Кельце выводит из эксплуатации из‑за возраста, технического состояния и пробега. Автобусам почти 20 лет, и в польском городе они больше не должны были перевозить пассажиров. В случае непередачи их планировали продать на запчасти или утилизировать.

Агата Войда объяснила, почему эти автобусы были нужны Виннице именно во время войны.

“В Виннице городской транспорт базируется прежде всего на трамваях и троллейбусах. В случае перебоев с электроснабжением они не могут обслуживать жителей, что вызывает транспортный хаос. Именно в таких ситуациях должны были помочь выведенные из эксплуатации автобусы из Кельце”.

По словам чиновницы, часть местных депутатов проигнорировала этот аргумент, после чего в интернете появилась волна негативных комментариев, обвинений и агрессии.

Агата Войда заявила, что вокруг темы автобусов развернулась агрессивная кампания, а обвинения относительно якобы судьбы транспорта назвала ложными.

“Сотни постов, полных ругани, обвинений и агрессии. Такое пространство для публичной дискуссии создали те, кто сегодня громче всех говорит о заботе о Кельце. Вчера председатель горсовета пошёл ещё дальше. Он публично обвинил город в мошенничестве и намекнул, что автобусы были сожжены или разобраны на запчасти. Это не просто неправда. Это беспочвенная клевета. Автобусы находятся на территории базы перевозчика, и прямо сейчас идёт процедура их приёмки”.

Как сообщает телеканал Slawa, против передачи автобусов выступили, в частности, депутаты городского совета Мачей Якубчик и член партии «Право и Справедливость» Марчин Стемпневский.

Мачей Якубчик усомнился в обстоятельствах передачи автобусов и связал это с улицей Степана Бандеры в Виннице.

“Именно в Виннице одну из улиц переименовали в улицу Степана Бандеры. И как раз по этой улице ездил бы один из 15 автобусов из Кельце, которые планировали безвозмездно передать городу”.

Марчин Стемпневский заявил, что передача автобусов была бы непонятной с учётом политической ситуации и польско‑украинских споров вокруг исторической памяти.

“Если автобусы не могут ездить по улицам Кельце, то их надо продать, а деньги потратить на нужды горожан, которых не мало”.

Таким образом гуманитарный вопрос, который должен был помочь украинскому городу во время войны, перерос в политический конфликт вокруг украинской исторической памяти, Степана Бандеры и УПА.

Напомним, ранее мы писали:

• Подарок из Варшавы: пять автобусов-гармошек уже направляются в Николаев
• В Польше массово задерживают и высылают украинцев
• Беженцы? Уже нет: украинцы в Польше работают, снимают жильё и остаются
• Украинские беженцы могут получить деньги за вынужденный выезд за границу
• Ким: украинцы, которые уехали в ЕС, там не счастливы