Автобусы Антощенко вернутся при условии оплаты долга почти в 1,5 миллиона гривен

Фирма «Евротранстехсервис» сняла свои автобусы большой вместимости с двух николаевских маршрутов из-за того, что горсовет прекратил финансировать перевозки пассажиров льготной категории.

Об этом в комментарии «Преступности.НЕТ» сообщил руководитель ООО «Евротранстехсервис» Петр Шпитко. 

Напомним, что фирма «Евротранстехсервис» сняла свои автобусы большой вместимости с маршрута №83 (з-д «Океан» — Намыв), осуществление перевозок по которому прекратилось еще 15 июня, и маршрута №54.

Так, по словам Шпитко, пассажирский транспорт любой формы собственности обязан возить льготников, а местные власти — гарантировать компенсацию средств из бюджета за эти перевозки. Как отметил руководитель предприятия, горсовет прекратил финансировать льготные перевозки с 1 марта нынешнего года. 

— Мы неоднократно предупреждали (горсовет — ПН) о том, что сегодня предприятие не в состоянии за счет платных пассажиров компенсировать льготников, потому что у нас получается на одного платного 1,1 льготника. Мы предупредили их о том, что если они не будут выполнять обязательства, предусмотренные законом, мы финансово будем не в состоянии обслуживать эти маршруты. Предупредили с 1 марта, потом предупредили за месяц до прекращения (движения транспорта — ПН). Два с половиной месяца мы ездили за средства, которые выдавали учредители для того, чтобы мы могли покупать запчасти, платить заработную плату водителям, — рассказал Шпитко.

По словам руководителя «Евротранстехсервиса», он неоднократно обращался к временно исполняющему обязанности мэра Николаева Владимиру Коренюгину, однако тот заявил, что финансирования не будет.  

— Мы на сегодняшний день уже задолжали людям заработную плату почти на 400 тысяч гривен, запчасти и так далее… Всего около миллиона долгов. На сегодняшний день предприятие не может закрыть свои долги. Мы работать не в состоянии до того, пока горисполком не вернет ту суму, которую мы наработали. На сегодняшний день мы наработали по их же расчетам 1 млн 319 тысяч, — сообщил руководитель предприятия. 

Шпитко заявил, что лично разговаривал с Коренюгиным и тот заявил, что «гармошки» для него не так важны, как трамвайный и троллейбусный транспорт. 

— Отвечали, что в бюджете денег нет, и как только что-то будет предусмотрено, они будут финансировать. Но до сих пор никаких гарантий, никаких обещаний нет. Если бы было письмо о том, что они рассмотрят этот вопрос и будут финансировать, мы, наверное, решали бы вопрос с кредитованием. Но на сегодняшний день у меня нет никаких гарантий, что мне вернут эти средства, чтобы я рассчитался с долгами по зарплате,  — отметил предприниматель.

По его словам, работа предприятия сейчас остановлена, все водители находятся на рабочих местах и  проводят техническое обслуживание автобусов.

— Ждем дальнейшего развития событий. На сегодняшний день если городу нужен этот транспорт и людям он нужен, значит, он готов хоть завтра выехать на линию. Но только при одном условии — решение финансовых вопросов, — добавил Шпитко. 

Отметим, что ранее вице-мэр Николаева Роман Васюков заявлял о том, что предприятие-перевозчик «Евротранстехсервис» грозится снять автобусы с маршрутов, если не получит заявленные суммы компенсаций за перевозку льготной категории граждан. 

Как известно, учредителем предприятия является депутат городского совета от Партии регионов, руководитель «Николаевоблэнерго» Юрий Антощенко.