Николаевская "Самопомощь" предлагает перенести маршрут движения грузового транспорта в Корабельном районе
Инициативная группа Объединения «Самопомощь» в Николаеве во главе с Сергеем Беловым обратилась к мэру города Юрию Гранатурову с инициативой о создании рабочей группы по переносу объездной дороги в Корабельном районе.
«В связи с постоянно увеличивающимся грузооборотом портов, расположенных в Корабельном и Жовтневом районах, увеличивается количество грузового транспорта, проходящего через центр Корабельного района.
Сейчас весь транспорт проходит (по маршруту №1 на схеме) под окнами палат для лечения стационарных больных ЖЦРБ, двух врачебных амбулаторий и двух школ на пр. Корабелов, мимо жилых домов, через оживленные перекрестки проспекта Октябрьского с улицей Самойловича, улицей Артема и проспектом Корабелов.
Через указанные перекрестки ежедневно проходит множество пешеходов, в том числе учащихся школьных и дошкольных учреждений», — говорится в официальном обращении С.Ю. Белова.
С целью освобождения загруженного грузовым потоком центра Корабельного района, активисты предложили городскому главе рассмотреть их проект «Перенос маршрута движения грузового транспорта в Корабельном районе»:
«Предлагаем перевести трафик грузового транспорта на маршрут №2 (на схеме):
с улицы Самойловича — на запланированную в генплане объездную дорогу по улице Ленинградской. Для этого необходимо заасфальтировать 900 м дороги по улице Проектной (возле консервного завода).
Предполагаемая сумма для реализации Проекта:
900 м * 15м = 13 500 м2 – площадь асфальтируемого участка
13 500 м2 * 200 грн/м2 = 2 700 000 грн
Предлагаем привлечь к инвестированию Проекта заинтересованные предприятия, транспорт которых пользуется объездной дорогой:
1. Спецморпорт «Октябрьск»
2. «Ника-Тера»
3. НГЗ
4. Консервный завод
5. «Лентакс-Юг»
6. ГолдКор («Эвери»)
7. ООО «Терминал-Укрпищесбытсырье»
8. Другие предприятия Жовтневого района…»
Напомним: как сообщил для «Корабелов.Инфо» один из экспертов, если «Ника-Тера» добъется увеличения своей территории, при том, что параллельно развиваются и СМП «Октябрьск», а также увеличиваются перегрузки, идущие через з-д «Океан», то железнодорожный переезд в Корабельном районе будет закрыт по 3 — 4 часа в день
(не говоря уже о многотонных «фурах», направляющихся в местные порты и ломающих асфальт на проспектах района).