Cтартує набір в рибоохоронний патруль в 5 областях України, в Миколаївській області вже розпочали прийом документів
Набір у рибоохоронний патруль Одеської, Миколаївської, Тернопільської, Івано-Франківської та Харківської областей розпочинається наприкінці жовтня. Зокрема, прийом документів у Одеській області стартує із 27 жовтня, у Івано-Франківській – з 4 листопада.
Подачу документів вже розпочато у таких областях, як: Харківська (з 21 жовтня), Миколаївська (з 24 жовтня) та Тернопільська (з 25 жовтня).
«Перший патруль було запущено на Київщині 16 червня 2016 року, він довів свою ефективність. Тепер масштабуємо цей досвід в масштабах України», – повідомив Голова Держрибагентства Ярема Ковалів.
До територіальних управлінь шукають як адміністративний персонал, так і інспекторів рибоохоронного патруля. Для оперативної роботи у Миколаївській області шукають 34 рибних патрульних, в Одеській – 31, в Харківській – 15, у Івано-Франківській – 13, у Терпнопільській – 9. Рибним патрульним обіцяють зарплату від 4,5 тисяч гривень, фахове навчання, а також стажування у європейських експертів.
«Ми планували, що першим регіоном буде Київщина, далі – області на Дніпровському каскаді, після цього Східна та Західна Україна. По-факту, ми дещо зкоригували цей графік, починаємо з тих областей, що максимально швидко сформували кадрові комісії і вже готові до проведення конкурсу. Разом з тим, не змінюємо намір щодо запуску рибного патруля в областях на Дніпровському каскаді. Найближчим часом ми завершимо формальні процедури і розпочнемо в них конкурс», ̶ додав Ковалів.
Нагадаємо, відкритий конкурс на зайняття вакантних посад рибних патрульних відбудеться відповідно до вимог Закону «Про державну службу» у новій редакції, включатиме електронне тестування та співбесіду. До роботи конкурсної комісії можуть бути залучені державні службовці, у тому числі з інших державних органів, науковці та експерти у відповідній сфері, представник виборного органу первинної профспілкової організації та представники громадських об’єднань.
«Ми запрошуємо всіх тих, кому небайдужий стан рибного господарства та хто відчуває в собі сили задля роботи в рибоохоронному патрулі, подавати документи, проходити конкурс. Галузі потрібні вмотивовані, чесні, порядні люди», – повідомив Голова Держрибагентства Ярема Ковалів.
Нагадаємо, запуск рибоохоронного патруля по всій Україні є складовою Концепції реформування рибного господарства. Відповідно до неї 30.09.2015 р. КМУ було прийнято Постанову №894 «Питання функціонування територіальних органів Державного агентства рибного господарства», відповідно до якої розпочалася реформа органів рибоохорони: ліквідація діючих органів рибоохорони та створення нового органу «рибоохоронного патруля». Рибні патрульні будуть набрані на основі відкритого конкурсу, пройдуть фахове навчання, курси підвищення кваліфікації у європейських експертів, а також будуть оснащені сучасною технікою. Перший в Україні рибоохоронний патруль розпочав роботу 16.06.2016 на Київщині.
Эта объява набрать отряд по борьбе с приведениями? Рыбы давно уже нет! Ее отравили монстры хим. производства НГЗ, а потом довершил порт - терминал " Ника Тера". Разорились несколько рыб колхозов! Правда еще остался зараженный красным глистом бычок. Скажите в чем здесь прикол?
когда я слышу словосочетание "Ника Тера" мне хочется блевать.
НГЗ существует с 80-х.
рыба почему-то стала исчезать в последние годы.
в чем здесь прикол?
прикол в Вашей логике и скорее всего в способе мышления.
а также в бесконтрольном отлове рыбы и, возможно, в городских очистных сооружениях, после выбросов которых гибнет рыба не только в месте расположения НГЗ.
Рыба начала исчезать не в последние годы а в те годы , когда обанкротились рыбколхозы - Лупаревский и рыбколхоз Ольшанский в Корабельном районе . Было это ровно 20 лет назад. Токсичные отходы красного шлама действуют медленно , и понятно , что огромную акваторию лимана за 5 - 10 лет отравить сложно . Активное уменьшение рыбного ресурса началось с резкого увеличения производства глинозема и соответственно с возросшей в разы нагрузкой на экологию лимана . Напомню для тех , кто забыл , - увеличение производства глинозема до 1 млн тонн в год началось с приходом на завод российского капитала. Производство то увеличилось на зарплаты почему -то снизились , производство раздробили на так называемые сервисные центры , чтобы уйти от налогов . Но это уже совсем другая история.
Robin, твой способ мышления меня приводит в изумление . По твоей логике - наши дороги разбивают не 60 тонные зерновозы а велосипедіы. :-)
Я не отрицаю влияния НГЗ на природу. И я не намерен оправдывать руководство НГЗ, но здесь я говорю о его политике по отношению к людям, рабочим этого предприятия, а не об уровне технологической дисциплины и культуре производства.
А культура производства на НГЗ весьма на высоте, иначе люди, которые там работают, причем работают непосредственно в цехах, в большинстве своем не доживали бы до 40.
НГЗ -- по сути химическое производство, но говорить огульно что ВСЯКОЕ хим.производство виновато во ВСЕХ проблемах экологии -- по меньшей мере дилетантство, граничащее с глупостью.
Для дилетантов придется дать небольшой ликбез (ликвидировать безграмотность), и потмоу поясню: в составе красного шлама практически нет растворимых в воде компонентов, которые могли бы попасть в таком растворенном виде в живые организмы и повлиять на их жизненные процессы.
Еще раз: чтобы какое-то вещество повлияло (в лучшую или худшую сторону) на биологические процессы, оно должно быть растворимым в воде, так как вода -- это среда биологических организмов.
Песок не растворяется в воде, и если Вы наедитесь песка, то самое страшное, что может Вам грозить -- длительный запор. Но никак не отравление песком.
Еще пример: вы можете выпить стакан жидкой ртути и не умереть не то что сразу, но после этого прожить вполне полноценную жизнь, померев совсем не от ртутного отравления. Так раньше лечили заворот кишок, давая больному выпить металлическую ртуть, тогда тяжелая ртуть проходила по кишечнику и выходила из организма.
Отравления не происходило по той причине, что металлическая ртуть не образует растворимых соединений во время прохождения по пищеводу и кишечнику. Разве что пары ртути вам нанесут вред (в парах ртути ее атомы имеют высокую реакционную способность и могут образовывать токсичные соединения с биологическими веществами организма), но из-за кратковременности их воздействия вред этот будет невелик -- проведя пару дней вблизи оживленной автотрассы, вы получите намного большую порцию всякой гадости (в том числе и тяжелых металлов).
Совершенно иная ситуация будет, если вы употребите (не дай Бог) в том или ном виде какое-либо из растворимых в воде соединений ртути -- в большинстве случаев печальные последствия наступят уже в течение получаса поле попадания даже долей грамма таких соединений в ваш организм.
Шлам по большей части (более 60%) состоит из окиси железа (по-простому это обычная ржавчина железа), других разного рода оксидов (кремния, титана и т.п), нерастворимых в воде. оксид кремния, если вы не учили химию в школе и не знаете таких мудреных слов -- это обычный песок.
Про "красных глистов" -- почитайте раздел о паразитах в какой-нибудь приличной книжке, и вы возможно с удивлением для себя обнаружите, что цвет паразитов часто связан с цветом крови жертвы.
Так вот, к чему это я?
Ваш пример с дорогами, грузовиками и велосипедами не вполне применим к ситуации. Впрочем, в силу вашего уровня понимания проблемы и как следствие дилетантства и профанации это можно считать для вас простительным.
Очистные сооружения, если они работают плохо (или не работают совсем), выбрасывают в воду Южного Буга РАСТВОРИМЫЕ соединения, большинство из которых имеют органическую природу, и потому несоизмеримо более опасны для живых организмов и биологии вообще даже в очень незначительных количествах. Вспомните сотни тонн моющих средств, которые вовсе не распадаются в воде и в конечном итоге оказываются в реке.
Более того, эти соединения могут служить благоприятной средой для размножения по-настоящему патогенных микроорганизмов, что мы в последние годы и наблюдаем с завидной повторяемостью.
В общем я надеюсь идея понятна для тех, кто способен соображать и связать причины и следствия несколько более сложным образом, чем по принципу "солнце встает потому что петух прокукарекал".
Не все так просто в этом мире, чем вам кажется.
Для Анатолия Васильевича
Вы путаете теплое с мягким:
"... Анатолий Васильевич.: 28.10.2016 в 10:19
Рыба начала исчезать не в последние годы а в те годы , когда обанкротились рыбколхозы — Лупаревский и рыбколхоз Ольшанский в Корабельном районе . Было это ровно 20 лет назад.
..."
рыбколхозы контролировались.
когда они распались, ловить рыбу бросились все, кто мог и чем мог (вспомним голодные 90-е), и никакого контроля вылова не было в принципе.
но Вы не желаете видеть эту простую логическую взаимосвязь -- очевидно, так вам проще.
Ситуация с рыбными ресурсами сейчас -- во многом следствие именно бесконтрольного вылова рыбы. О загрязнении реки очистными, выбразывающими наиболее опасные -- органические и растворимые в воде вещества -- я уже написал пространное объяснение выше.
Robin , в цикле воссоздания рыбного ресурса основную роль играют нерестилища . Нерестилища являют собой обширную площадь мелководья , хорошо прогреваемого солнцем. Именно на такие нерестилища идет рыба метать икру с верховья реки . Находились такие нерестилища за заводом "Океан" и ниже по течению . К большому сожалению и-за отравления воды и промышленной деятельности нерестилища превратилось в мертвую зону. Нагрузка на экосистему , которая присутствовала во времена СССР не превышала порога не возврата и экосистема хоть и с большим трудом но пыталась как-то себя воспроизвести . Когда же производство на НГЗ превысило расчетную мощность ( чего не было даже в бытность СССР с его шурмовщиной и гонкой за объемами ) новые российские хозяева НГЗ пустили "под откос" всю экосистему Бугского лимана вместе с рыбой . В следствии отравления лимана прервалась кормовая цепочка .
Совершенно верно , однако кроме акватории мертвого лимана отравленного РУСАЛом есть еще река Буг выше по течению и Ингул в котором еще хоть , что-то осталось . Конечно промысловый вылов рыбы не ведется , но если не вводить контроль за браконьерами , то и тот мизер рыбы , который существует сейчас очень скоро исчезнет .
Возьмите Копейку туда опять, этот фрукт будучи начальником рыбохраны Николаевской области накрал там по полной программе, и таких тварей у нас в управлении города пруд пруди.
Много текста , но убедительных аргументов в пользу Вашей теории "о разбивании дорог велосипедами" так и не нашел .