Народные депутаты проголосовали в целом за законопроект, который снижает акцизы на растаможку автомобилей.
Законопроект №8487 поддержали 250 народных депутатов, передает «Экономическая правда».
Главным изменением в законопроекте по сравнению с первым чтением является установление сроков по льготной растаможке автомобилей, которые были ввезены в Украину (так называемых «евроблях»).
То есть кроме ставок акциза, утвержденных в первом чтении, предлагается предоставить льготный коэффициент 0,5 для автомобилей, которые будут растаможены в течение 90 дней после вступления Закона в силу.
Кроме того, все уплаченные налоги за этот период должны поступить в Пенсионный фонд.
Закон № 8487 вносит изменения в Налоговый кодекс относительно налогообложения акцизом легковых авто.
Акцизный налог для ввозимых в Украину авто будет изменен. Базовые ставки акцизного налога будут следующими: для авто с бензиновым двигателем — 50 евро, для авто на дизеле — 75 евро.
Речь идет именно о базовых ставках, к которым еще будут применяться коэффициенты. Размер акцизного налога, который надо будет оплатить, равен базовой ставке, умноженной на коэффициент двигателя и коэффициент возраста.
Как будет рассчитываться коэффициент двигателя? Показатель объема двигателя будет делиться на 1000.
А коэффициент возраста — это количество полных календарных лет.
Формула вычисления будет выглядеть так: Базовая ставка х Коефициент двигателя х Коефициент возраста = Сумма акцизного налога
Пример расчета акцизного налога для авто с бензиновым двигателем:
объем двигателя 2000 см3, год выпуска авто 2012 (полных 5 лет)
50 (евро) х 2 (2000 см3/1000) х 5 (лет) = 500 евро.
Пример расчета акцизного налога для авто с дизельным двигателем:
объем двигателя 1600 см3, год выпуска авто: 2007 (полных лет 10)
75 (евро) х 1,6 (1600 см3/1000) х 10 (лет) = 1200 евро.
Акцизный налог с авто, рассчитанный по предложенной формуле, будет значительно меньше того, который действует сегодня.
Разница в размере ставок для различных по объему двигателя авто не будет существенной.
В то же время, акцизный налог на старые авто будет выше за счет его увеличения на возрастной коэффициент, что будет стимулировать к приобретению более новых авто.
Вот вам простой пример:
- 10-ти летнее "ведро" стоимостью 1000 евро в польше таможня оценить в 5000
- 20% НДС от 5000 евро составит 1000 евро
- акциз еще 250 евро минимум
Итого за "ведро" стоимостью 1000 евро придется заплатить таможенных платежей 1250 евро. Или 125%
Пе ре мо га однозначно :)
это голодающие с поволжья , им помощь ну оооочень нужна
Славно ото писец, какого депутаты орут мы европа, и требовать растаможку? Члены евросоюза ниплатят ничего, купил и Пользуйся по всей европе
Это не депутаты, это твари!!!
Всех в мусорный бак!!!
Скоро выборы!
Выберут ещё хуже. Лучшие уехали.
Почему то умалчивают часто, что только акцизным сбором траты не ограничиваются. Вот что придется оплатить:
Обязательные платежи при растаможке авто:
1. Ввозная таможенная пошлина
Согласно Закону «Таможенный тариф Украины», ввозная таможенная пошлина составляет 10% от суммы таможенной стоимости ТС (автомобили из стран ЕС с 2018 года – 7,3%). Исключение составляют автобусы с дизельными моторами объемом мотора свыше 5 л, служащие для перевозки более 10 чел (20%), электромобили (0%) и новые легковых авто с объемом двигателя более 3 л (5%)
2. Акцизный сбор
Для различных типов ТС насчитывается по-своему и зависит от типа ТС, объема двигателя, его типа (дизельный или бензиновый) возраста автомобиля. На электромобили акцизный сбор составляет 0% с 2018 года (до 2019 года).
3. Таможенное оформление
4. НДС
Составляет 20% от суммы таможенной стоимости авто, акцизного сбора и ввозной пошлины. С 2018 года электромобили освобождены от НДС (до 2019 года).
А ещё плюс к этому с владельца б/у евробляхи обязательно сдерут отчисления в пенсионный фонд и военный сбор