"Правила безопасности написаны кровью": война снова доказала это на украинской железной дороге
Мечтала о рейсах, а стала символом мужества: история Илоны Вовк, которую теперь будет помнить вся железная дорога
Глава правления “Укрзалізниці” Александр Перцовский сообщил о болезненной утрате в железнодорожной семье: в ночь на 22 марта 2026 года погибла Илона Вовк. В своём посте он написал, что 19‑летняя девушка только начинала профессиональный путь, мечтала стать проводницей, прошла стажировку и уже совершила первые полноценные поездки.
По словам Александра Перцовского, Илона Вовк была активной, искренне увлечённой своим делом и после зарубежной стажировки хотела работать именно в Украине, в “Укрзалізниці”. Он подчеркнул, что компании чрезвычайно нужны такие мотивированные и самоотверженные молодые специалисты, особенно в условиях постоянных угроз и сложностей профессии.
Отдельно руководитель “Укрзалізниці” описал обстоятельства той ночи. Он отметил, что из‑за вражеских ударов по подвижному составу железнодорожники снова были вынуждены эвакуировать пассажиров, чтобы не оставлять людей в ловушке. В частности, заблаговременная эвакуация на Приднепровской железной дороге спасла бригаду и пассажиров после того, как беспилотник попал в локомотив.
В то же время на Одесской железной дороге, по словам Александра Перцовского, трагическое стечение обстоятельств привело к тому, что встречный поезд смертельно травмировал Илону Вовк именно в тот момент, когда она проводила эвакуацию. Расследование продолжается, и сейчас выясняют, как одни обстоятельства наложились на другие и почему имеющихся алгоритмов безопасности оказалось недостаточно.
“Илона Вовк – чрезвычайно болезненная утрата, которую железнодорожная семья пережила этой ночью. 19‑летняя девушка только‑только начинала свой путь проводницы. Очень мечтала стать железнодорожницей, гордилась тем, что прошла стажировку и начала первые полноценные поездки. Она очень активно включилась в наше молодёжное железнодорожное сообщество – её активность заметила наша команда персонала и Илону отобрали вместе с коллегами пройти стажировку в Германии. Всё было впереди – она горела работой. После зарубежной стажировки хотела работать именно в Украине в Укрзализнице. Мы же чрезвычайно радовались, что несмотря на все сложности профессии, постоянные угрозы – к нам присоединяются такие энергичные и самоотверженные молодые специалисты”, – рассказал в своём посте Александр Перцовский.
“…эту роковую ночь 22 марта разбираем по крупицам. Вражеские удары по подвижному составу вынуждают эвакуировать пассажиров, чтобы не оставлять их в ловушке. Тем не менее, уже знаем и важно об этом сказать: Илона действовала смело и в момент трагедии – как раз направлялась на помощь пассажирам,” – отдельно написал Александр Перцовский о ночи, в которую пришлось спасать пассажиров во время очередной атаки, и о действиях Илоны Вовк в критический момент.
В завершение поста глава правления “Укрзалізниці” подчеркнул, что правила безопасности на железной дороге буквально пишутся кровью, а ежедневная работа во время войны требует адаптации к новым угрозам. Он назвал цену продолжения движения очень болезненной и обратился к памяти погибшей проводницы, пообещав сделать всё, чтобы её мечту и её имя не забыли.
Ранее мы писали:
- Ситуация с безопасностью бьёт по сообщениям: в Николаевской области снова временно отменили ряд пригородных поездов
- Риски безопасности меняют движение: часть рейсов Укрзализницы в Николаевской области отменена
- Российский дрон ударил по поезду в Николаеве: ранен железнодорожник
- Пассажирские перевозки между Николаевом и Херсоном временно организовали автобусами
- Локомотивы под ударом: после атаки РФ по Николаевской области и другим регионам Кулеба заявил о повреждении железной дороги




