За більш технологічним варіантом: завод "Океан" проводить модернізацію суховантажного судна

На суднобудівному заводі «Океан» добігає кінця модернізація суховантажного судна Modulus 3, яка передбачає збільшення довжини судна за рахунок циліндричної вставки довжиною 24,05 метри. Це типова модернізація, яку за пройдешні роки проходять усі судна проєкту 003RSD04/ALB03, типу Caspian Express, розробки «Морського Інженерного Бюро» (Одеса), йдеться в повідомленні на сторінці «Миколаїв — місто корабелів» у соцмережі Facebook:

«Попереднє судно цієї серії Modulus 2 проходило аналогічну модернізацію в 2019 році на Херсонській верфі SMG, для якої циліндричну вставку виконано на Миколаївській верфі SMG (колишня назва ЧСЗ).

Вставка для Modulus 3 виконується на «Океані» за більш технологічним варіантом – замість 6 секцій, виготовлені 2 укрупнені блоки. Загальна маса вставки разом з кришками люків – 304 тони».

Основне завдання подовження судна – збільшення дедвейту на менших осадках (3,8 – 4,5 метри), що характерні для портів Азовського моря. Дедвейт при осадці 4,5 метри з 3429 тон виріс до 4768 тон – на 1339 тон! Як зазначає замовник, судно після такої модернізації збереже усі свої вихідні переваги (перевезення негабаритних вантажів) й отримає зниження собівартості перевезень за рахунок генеральних перевезень. Два трюми загальним об’ємом 7867 куб.м. (більше на 2381 куб.м. вихідних значень) мають ящичну форму з гладкими стінками, що робить їх зручними для розміщення вантажів без штивки. За рахунок збільшення відношення довжини до ширини вдалося зберегти ті ж швидкість та витрати пального для того ж головного двигуна.

Після модернізації судно має загальні характеристики:
Довжина, м – 114.20
Ширина, м – 15.60
Висота борту, м – 6.80
Контейнерна місткість, TEU — 191
Об’єм баластних танків, куб.м. – 2370