Помощник депутата от партии «Слуга народа» Данила Гетманцева Дмитрий Михайленко обнародовал концепцию о планах налогообложения услуг такси в Украине.
Об этом он написал на своей странице в Facebook.
По его мнению, объем этого рынка составляет 50 миллиардов гривен, и большая часть его работает в тени, в то время как в Польше приняты меры, позволяющие вывести из тени услуги такси.
— Рынок с ежегодным оборотом 50 миллиардов гривен, не может обеспечить стабильные поступления в бюджет; большая его часть довольно комфортно существует в серой зоне. В немалой степени это связано с бессилием власти обеспечить фискальный контроль за доходами таксистов и диспетчерских служб, — отмечает Дмитрий Михайленко.
В частности, речь идет о легализации посредников — диспетчеров.
— Произошла легализация посредников – диспетчерских, деятельность которых теперь требует лицензии. Что касается фискального контроля, то диспетчерские обязаны сохранять всю информацию о доходах таксистов и предоставлять ее по первому требованию контролирующих органов. За нарушение этих штрафов предусмотрены большие штрафы. Таким образом, диспетчерская — юридическое лицо, которое ведет деятельность и платит налоги в этой стране, передает заказы только легальным перевозчикам, проверяет у них документы, заключает договор с водителем от имени клиента, собирает информацию о стоимости, данные об автомобилях и водителях. Штраф за незаконное посредничество 30 тысяч долларов, — отметил помощник депутата.
Дмитрий Михайленко считает, что в Украине диспетчерские должны быть налоговыми агентами, таксисты — предпринимателями 1, 2 или 3 групп (в зависимости от того, они занимаются перевозками постоянно или время от времени).
Давно пора это сделать!
Ну так давно пора. И кассовый чек за услуги! Как минимум - это позволит нам контролировать их качество. А то до сих пор живем как в средние века! Если кто и захочет дальше "бордюрить" - пожалуйста...но нормальные такси давно нужны, когда ты знаешь, что приедет норм., чистая машина, а не какая-то прокуренная славута. Да и ответственность за своевременную подачу машины тоже нужно нести...Итог - поддерживаю! Такси нужно вывести из тени!
Прокуренная Славута это ещё не предел, есть уникумы на ржавых жигулях ,с сигаретой в зубах ,с отвратительным шансоном- радуйтесь,типа,что за вами вообще приехали.Отказываюсь сразу, но время то потеряно (((
Прокачу с ветерком.
какая славута?жигули? куда вы звоните?)
994, 883, уклон, машины на уровне. строгие правила, чистые машины, деликатные водилы
Своевременная подача тоже не всегда возможна:
Пример: вы живёте в районе старого ДК , ближайшая свободная машина находится на рынке,она выехала к вам ,закрыли переезд.Как часто у нас бывает минимум на 10 минут!
Вопрос:
Как водитель такси сию же секунду должен к вам приехать,долететь?
Часто бывают и хорошие водители такси,сама таких встречала и стараюсь узнавать их позывные и вызывать только их!
А диспетчер им зачем ?
таксист >диспечеру, диспечер > клиенту, "Извините машина задерживается".
Истеричных клиентов типо не бывает?
Которые считают что такси должно приехать через 2 минуты
Так сразу и увеличится стоимость катания на такси , 20% от нынешних расценок , но уверен кто пользуется такси , дальше будут пользоваться !!!!!!
Я такси больше не пользуюсь, неприятные воспоминания как за проезд рассчитался.
А что таксисты дло сих пор не платили налоги? тогда да!!!давно нужно было привлечь к оплате
С этого дня все таксисты или голосовали за Пороха, или внеполитики и не ходили на выборы! ???
весь электорат уйдёт с такими налогами))
да pease с ним - лох не мамонт - NO вымирать!