Билеты, спецодежда, вежливость и тишина: какие требования обязаны выполнять николаевские маршрутчики

Противостояние николаевцев и маршрутчиков постепенно входит в обыденность и становится неотъемлемой частью местного колорита. Николаевцы уже привыкли к разбитым транспортным средствам, шансону, доносящемуся из хриплых колонок каждого третьего маршрутного такси и водителям, которые умудряются курить, обилечивать, говорить по телефону и управлять автомобилем одновременно. Однако, не все горожане готовы с этим мириться.

Также стоит отметить, что с 1 сентября 2017 года вступило в силу Соглашение об ассоциации Украины с ЕС. В данном Соглашении наше государство взяло на себя обязательства привести в соответствие с европейскими нормами транспортную систему, как на национальном, так и на региональном уровне. В частности Статьями 367-370, раздела 7 «Транспорт» оговорено осуществление эффективных и безопасных транспортных перевозок, а также интермодальности и оперативной совместимости транспортных систем.

Зачастую в спорах с недобросовестными водителями горожанам не хватает информированности. Журналисты «Подробности» решили выяснить: каким правилам николаевские маршрутчики должны следовать безукоризненно с точки зрения заключенных договоров с городской властью.

Согласно договору на перевозку пассажиров на местном автобусном маршруте общего пользования в городе Николаеве, который был заключен в июле 2016 года с десятью компаниями-перевозчиками, водители маршрутных такси обязаны:

— нести полную ответственность за безопасность перевозок пассажиров и качество предоставляемых услуг; принимать меры к обеспечению безопасной, удобной поездки пассажиров; без согласования не менять тариф на проезд; предоставить от 18 мест (включительно) для сидения;

— осуществлять перевозки на маршруте согласно утвержденной схеме движения, с согласованным графиком работы и по установленному тарифу на перевозку пассажиров на маршруте; обеспечить выполнение предусмотренного паспортом маршрута расписания движения транспортных средств с регулярностью не ниже 95% и вести учет выполненных рейсов;

— организовать проведение контроля технического и санитарного состояния автобусов перед началом работы, а также предрейсовый и послерейсовый медосмотр водителей транспортных средств; организовать проведение периодического обучения водителей методам предоставления медицинской помощи пострадавшим от ДТП;

— обеспечить наличие на / в подвижном составе необходимой информации для пассажиров при этом не допускать размещения в пассажирских салонах или снаружи транспортных средств информации или изображений, нарушающих этические, гуманистические, моральные нормы, пренебрегают правилам приличия;

— не допускать наличия в пассажирских салонах посторонних предметов, такие, которые могут испачкать транспортное средство или одежду пассажиров: не допускать перевозку оружия и животных; обеспечить наличие у водителя, кондуктора и диспетчера бейджиков, на которых указаны фамилия, имя, отчество работника, должность и название предприятия; обеспечить персонал транспортных средств (водителя, кондуктора) рабочей одеждой единого образца в соответствии с сезоном;

— водители маршрутных такси должны быть опрятно одетыми, вежливо вести себя с пассажирами: во время движения автобуса по маршруту не «переговариваться» с пассажирами, не есть, не пить, не курить;

— обеспечить на маршруте обязательную выдачу билетов за оплаченный проезд;
оборудовать в течение одного года (с даты подписания договора) за собственные средства транспортные средства, которые привлекаются к перевозкам по маршруту, системами GPS, GPRS;

— обеспечить обустройство в салонах транспортных средств размещения обозначения мест для инвалидов рельефной пиктограммой, а также обустройство автобусов средствами визуального и звукового информирования о наименовании остановки, в частности, следующей по маршруту;

— запрещена трансляция или воспроизведение в салонах автобусов музыкальных произведений (композиций).

Резюмируя, стоит отметить, что, согласно договору, все вопросы и разногласия, которые возникают в связи с выполнением договора или связаны с ним, решаются непосредственно между уполномоченными представителями сторон путем проведения переговоров в 10-дневный срок со дня письменного уведомления. Если спор невозможно решить путем переговоров, он решается в судебном порядке. При этом, штрафные санкции за нарушение требований данного договора между компаниями-перевозчиками и городской властью Николаева не предусмотрены.

Напомним, «Корабелов.Инфо» сообщали:

«Животных перевозят в лучших условиях, чем людей», — пассажиры из Корабельного района о работе «маршруток»

Водитель «маршрутки» в Николаеве матерился и тыкал «дули», — очевидец

«Всю дорогу на ходу открывалась дверь. Проезд поднимаем, а ездим на развалинах?», — пассажирка «маршрутки» № 18