Мэр Николаева намерен отказаться от «маршруток»: «Нельзя 10 лет пахать на одной лошади и думать, что она вечная»

Николаевский городской голова Юрий Гранатуров хочет в ближайшее время отказаться от использования маршрутных такси при перевозке пассажиров и заменить их на автобусы средней и большой вместимости.

Об этом мэр сообщил в комментарии «Преступности.НЕТ».

Так, по словам Гранатурова, он совместно с губернатором Николаевской области Вадимом Мериковым взялились за разработку программы по укреплению материальной базы Николаевского трамвайно-троллейбусного управления.

— А в будущем нам надо подумать о том, что мы уже давным-давно переросли и пережили примитивные частные перевозки автобусами малой вместимости. Нам нужны автобусы средней и большой вместимости, которые будут работать на базе нашего коммунального предприятия, — заявил Гранатуров.

При этом, по словам мэра, городу необходимо будет закупить такие автобусы и пригласить на маршрут водителей. На вопрос, как он намерен объяснять такое решение водителям маршрутных такси, Гранатуров ответил:

— Не собираемся никому ничего объяснять. Жизнь не стоит на месте и перевозчикам нужно понять, что нельзя 10 лет пахать на одной лошади и думать, что она вечная, — заявил мэр. — Надо улучшать качество перевозок, идти в ногу со временем. Многие города показали, что это возможно, — добавил он.

Напомним, 17 сентября исполком со скандалом поднял цены на проезд в «маршрутках» в среднем до 3 гривен. После этого губернатор Николаевщины Вадим Мериков «настоятельно порекомендовал» Гранатурову пересмотреть решение исполкома и проверить обоснованность повышения цен, привлечь для этого общественников. После этого мэр Николаева наложил вето на решение исполкома Николаевского горсовета о повышении цен на проезд в маршрутных такси.

Скандальное со всех сторон повышение цен на проезд:
представители перевозчиков брали криком,
а один из них еще и кулаки распустил

Также стоит напомнить, что в 2009 году Николаев закупил три троллейбуса у львовского предприятия братьев Чуркиных, однако «ЛАЗ» так и не поставил троллейбусы и деньги не вернул. После долгих разбирательств Николаеву все-таки удалось получить один из этих троллейбусов, правда, в недостроенном состоянии. В 2011 году в мэрии Николаева заявили о том, что в конфликте со Львовским автобусным заводом оптимальным решением может стать возврат денег, перечисленных Николаевом на изготовление трех троллейбусов.