Объездной дороге в Корабельном быть?

О своих амбициозных планах Дмитрий Фирташ рассказал 26 апреля во время выезда на предприятие «Морской специализированный порт «Ника-Тера».

Фирташ рассчитывает, что нарастить перевалку грузов в порту до 20 млн. тонн в год удастся до конца следующего года.

Но реализация этого проекта требует решения ряда инфраструктурных вопросов. В частности — строительство объездной автомобильной и железной дороги, а также проведение работ по углублению дна.

— Мы понимаем, что если с таким товарооборотом, с таким грузом мы придем, мы просто «закроем» город — отсюда ни выехать, ни заехать нельзя будет, — сказал Фирташ.

 Он также отметил, что если власть даст разрешение на развитие инфраструктуры – в частности, постройки 15 км объездной дороги и дополнительной железнодорожной ветки – инвесторы могут взять на себя обязательства по социальным городским проектам.

— Мы можем подписать социальный договор, что возьмем на себя ответственность, и выделим какую-то сумму на социальные программы. Думаю, у мэра будет большой список ожиданий — от школ до поликлиник, — сказал Фирташ.

А в ходе презентации плана развития порта, которая состоялась в ДК «Металлургов», бизнесмен озвучил мнение, что с увеличением перевалки «Ника-Тере» не придется конкурировать с соседними портами.

— Это не говорит о том, что если мы в Николаеве построим эти мощности и доведем перевалку до таких объемов, то мы заберем грузы из Одессы. Инфраструктурно в Украине еще много надо сделать, потому что не хватает портов, не хватает элеваторов, — сказал владелец «Ника-Теры».