Обзор шин: 225 50 R17

225/50 R17 — один из самых популярных размеров покрышек, устанавливаемых на автомобили среднего и высокого класса. Шины этого типоразмера — отличный выбор как для длительных поездок по шоссе, так и для коротких городских участков. Купить изделия размера 225 50 R17 можно онлайн в магазине «Шины и Диски». На все позиции действует выгодная гарантия. Осуществляется доставка по Киеву, Харькову и другим городам Украины.

О шинах 225/50 R17

Чтобы правильно подогнать шины под свой автомобиль, необходимо знать 4 значения, из которых складывается размерность резины:

225 — ширина протектора. Это расстояние между самой дальней точкой внешней боковины и самой дальней точкой внутренней боковины при установке на обод правильной ширины. Реальное значение часто незначительно отклоняется от номинальных параметров и варьируется на несколько миллиметров в зависимости от производителя.
50 — показатель профиля. Информирует о том, какой процент от ширины изделия составляет высота его боковины. У резины для колес 225/50 R17 профиль равен 50, а это значит, что высота боковины составляет 50% от ее ширины в 225 мм. Чем ниже значение, указанное в профиле, тем ниже изделие.
«R» — указывает на радиальную конструкцию. Корпус состоит из слоев волокон, расположенных радиально поперек автошины под углом 90 градусов. Радиальный тип сегодня является самым популярным.
17 — это значение, выраженное в дюймах, информирующее о диаметре обода, на которым должна быть установлена шина.

Покрышки 225/50 R17 часто используются в таких популярных авто, как Honda Accord, Audi A4, Mazda RX8 или BMW 3 серии.

Достоинства и недостатки покрышек 225 50 R17

225/50 R17 — универсальный размер, который подойдет для широкого спектра транспортных средств. Их часто адаптируют к спортивным седанам, семейным авто высшего и среднего класса и даже в роскошным лимузинам.

Шины этого размера не только обеспечивают повышенную безопасность при повседневной эксплуатации, но и подчеркивают элегантный внешний вид ТС, придавая ему более спортивный характер.

Среди плюсов также выделяют устойчивость к механическим повреждениям и проколам в зоне протектора, стойкость к повышенным нагрузкам, равномерное распределение давления в камере.

При этом радиальные шины характеризуются недостаточной прочностью боковин, что вынуждает водителей быть особенно осторожными.