Когда, зачем и как необходимо менять масло в коробке передач

Техобслуживание любого автомобиля предполагает замену моторного масла. Кроме того, важно помнить, что смазка заливается и в коробку передач. Его тоже нужно периодически менять. Как и зачем это делать?

Функции масла в коробке передач

gearbox-oil

Заливается масло в коробку передач для смазывания подвижных элементов, отвода избыточного тепла. Оно состоит из базовой составляющей и набора присадок. Свойства и функции материала зависят от качества всех компонентов.

Своевременная замена масла в КПП позволит продлить срок службы шестеренок, подвергающихся нагреванию. Ее необходимо проводить в рекомендованные сроки. Дело в том, что смазка в коробке нагревается до 150 градусов во время движения, до 300 – в пятне контакта. Масло начинает пениться. Это приводит к потере его смазывающих свойств. В автоматических КПП оно выполняет функцию передатчика крутящего момента от мотора к шестеренкам. Сильное пенообразование не позволит машине двигаться. Охлаждающие радиаторы не всегда справляются со стабилизацией.

Лучшее масло для кпп обогащается специальными присадками. Именно они позволяют усилить характеристики, увеличить температурный диапазон эксплуатации, обеспечить защиту металлических элементов от коррозии.

car transmission

Когда и зачем стоит менять масло в коробке передач

Замена трансмиссионного масла требуется по причине постепенного снижения работоспособности присадок. Если этого не сделать своевременно, появятся:

  • гудение шестерен дифференциала;
  • проблемы с переключением передач;
  • разрушения на зубьях шестерен;
  • заклинивание КПП.

Чаще всего негативные признаки можно заметить после 300-500 километров пробега, превышающих рекомендованные сроки. Больше страдают переднеприводные автомобили. Машины с задним приводом и механической коробкой меньше подвержены температурным нагрузкам. Менять масло в их КПП можно реже. Традиционно это выполняется в период обслуживания редуктора. Таким образом обеспечивается удаление металлической стружки, грязи, образующихся во время работы шестерен.

Желательно менять масло коробки передач через каждые 50-60 тысяч пробега. Но есть сопутствующие факторы, влияющие на периодичность обслуживания. Если водитель постоянно совершает резкие разгоны и экстренное торможение, свойства смазывающих материалов ухудшаются быстрее. Старые машины также нуждаются в более частом обслуживании коробки. В обоих случаях стоит менять масло через 30-40 тысяч пробега.

Существуют исключения из общих правил. Так, некоторые машины не имеют в картере КПП сливной пробки. Это значит, что здесь хорошее трансмиссионное масло залито на весь период эксплуатации.

В каталоге автозапчастей представлено много видов масел для коробок передач. Лучшими считаются синтетические всесезонные, рассчитанные на температуру от -50 до 50 градусов. Специальную жидкость придется покупать для авто с вариаторной КПП. Ее нужно менять с такой же периодичностью, как масло.

В процессе замены смазки не нужно промывать картера коробки. Их чистка производится на этапе ремонта, загрязнения удаляются вручную после разборки.

Читайте больше наших новостей в Telegram-канале @korabelov_info
Back to top button