История возникновения контейнерных перевозок
Слово «контейнер» из английского переводится как «содержащий внутри». Изобретателем такой конструкции стал предприниматель из США Малкольм Маклин. В 30-х годах предпринимателя с небольшим бизнесом впервые посетила идея создания контейнеров, но воплотить в реальность он смог ее только спустя больше 20 лет.
Подобные идеи рождались у предпринимателей и намного раньше, но по разным причинам они не увенчались успехом. Предложение Малкольма Маклина в виде комплексных перевозок в контейнерах привлекла внимание других бизнесменов и в скором времени завоевала весь мир. Отвечая на вопрос «кто изобретатель контейнерных перевозок», несомненно, это Малкольм Маклин.
По одной из версий, когда Маклин был водителем собственной компании, он задумался о том, насколько неудобные разгрузки тех времен. Идея о создании контейнера пришла ему в голову, когда он стоял в очереди из машин для перегрузки тюков на судно по одному. Раздумывая эту проблему, Маклин предположил – насколько была б эффективней работа перегружать груз целым автомобилем.
Но, увы, для реализации этой идеи нужны были денежные затраты, которых он в нужном количестве не имел. Воплотить в реальность свою задумку Маклин смог только спустя 20 лет. Бизнес американца пошел вверх и в начале 50-х годов он уже занимал 5 место среди транспортных компаний в США. Компания имела 37 погрузочно-разгрузочных терминалов.
Имея нужные активы, Маклин создал проект по перевозке грузов в контейнерах. Первая партия вышла из порта в конце апреля 1956 года и место прибытия был город Хьюстон. В порту была проведена тщательная проверка и контроль груза, после чего товар был погружен на автомобили. Однако, для завоевания доверия к морским контейнерным перевозкам, компании Маклина понадобился еще не один год. Бюрократическая система тех времен не позволяла внедрять новые технологии. Хотя сами клиенты и другие компании сразу же заметили все достопримечательности таких перевозок.
В связи с Вьетнамской войной в 1964 году, спрос на контейнерные перевозки стремительно повысился. Это было обусловлено тем, что военные США нуждались в медикаментах, продовольствах и оружии. Так как мелкие перевозки были неэффективны и затратными, Маклин предложил воспользоваться контейнерными перевозками. При первом же использовании американское правительство заметило, что этот вид перевозок является намного дешевле, быстрее и эффективней.
После такого успеха Маклин заключил контракт с военным правительством страны. Такое развитие событий принесло огромный успех как самому Маклину, так и его компании.
