Bentley Bentayga — SUV, що об’єднує статус, комфорт і силу в кожній деталі

Bentley Bentayga з’явився у 2015 році як перший у світі ультра-люксовий позашляховик. Відтоді модель пройшла еволюційний шлях, але зберегла головне — гармонію статусу, комфорту й безкомпромісної сили. Глибоко опрацьована аеродинаміка, майстерні лінії кузова й технологічний інтер’єр створюють цілісний образ автомобіля, що почувається природно й у центрі Києва, і на карпатських перевалах.

Бентлі Бентайга — позашляховик, який демонструє, що розкіш і потужність можуть бути огранені з ювелірною точністю. Його кожна деталь працює на те, аби пасажири відчували неперевершену плавність руху, а водій — впевненість від першого до останнього кілометра маршруту.

Дизайн і філософія: скульптура, що дихає динамікою

Свіже покоління Bentayga отримало ширшу матричну решітку радіатора, еліптичні фари з «кришталевим» внутрішнім грануванням та рішучіший передній бампер. Разом із новими 22-дюймовими дисками ці елементи розставляють правильні акценти: перед вами не просто SUV, а візитівка інженерної досконалості Bentley. Потужні плечові лінії й спадна «стріла» даху підкреслюють зрілий характер моделі, тоді як колірна палітра містить понад 60 відтінків, серед яких Viridian і Patina.

Bentayga створюють на просторому шасі з переважанням високоміцних сплавів; кузов проходить 42 години ручного допасування панелей, щоб зазори не перевищували 2 мм. Кожен шов шкіри у салоні прострочують кравці, що в середньому мають по 15 років досвіду, а шпон добирають так, аби зріз деревини на правій і лівій картах дверей утворював дзеркальну симетрію.

Двигун V8 здатен деактивувати половину циліндрів за 20 мс, переводячи Bentayga у «чотирициліндровий» режим без відчутних вібрацій. Упевненість доповнює восьмиступенева автоматична коробка, що вмикає нижчі передачі майже непомітно для екіпажу.

Speed приймає виклик найпотужніших кросоверів світу: шестилітровий W12 розганяє авто до 306 км/год і робить Bentayga першим серійним SUV, який перетнув умовну межу у 300 км/год.

Гібрид поєднує V6 і електромотор, забезпечуючи до 40 км їзди без вихлопу та нюансу «зеленого» номера, корисного у великих містах. Ця версія вже сертифікована для українського ринку, тому власник отримує всі пільги, передбачені законом для електрифікованих авто.

Ходова частина та керованість

Bentayga використовує адаптивну пневматичну підвіску з трьома камерами у кожній стійці, що регулює жорсткість у реальному часі. Система Bentley Dynamic Ride (48-вольтовий активний стабілізатор) протидіє кренам, утримуючи кузов майже горизонтально. Режими Snow&Wet, Gravel, Mud&Trail та Sand у пакеті All-Terrain спираються на карту крутного моменту й алгоритми ABS, ESP і TCS, підлаштовуючи автомобіль під ґрунтові й гірські дороги.

Колісна база версії EWB (Extended Wheelbase) додатково збільшена на 180 мм (до 3175 мм), що одразу відчувається у плавності й тиші; пасажири заднього ряду отримали рекордні 139 мм простору для ніг.

Власник Bentayga може вибирати серед семи кольорів гальмівних супортів, 17 стандартних і понад 80 опційних відтінків кузова, семи різновидів шкіри та 15 видів декоративного шпону. Програма Mulliner Personal Commission відкриває шлях до кольорів палітри Bespoke, від Rhapsody Blue до Cricket Ball.

Саме тому Bentayga продовжує залишатися поза конкуренцією серед SUV, що об’єднують комфорт і силу в кожній, навіть найдрібнішій, деталі.