Мільярдні інвестиції та призупинена концесія: Україна знову узгоджує майбутнє порту "Ольвія"

Україна продовжує роботу над збереженням концесійного проєкту спеціалізованого морського порту “Ольвія” у Миколаївській області. Через наслідки повномасштабної війни сторони переглядають умови договору, щоб врегулювати зобов’язання інвестора та створити можливості для подальшого розвитку портової інфраструктури.

Про перебіг переговорів повідомив заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Анатолій Тіменко на своїй сторінці у Facebook після зустрічі з директором QTerminals Olvia Русланом Олейником. За словами посадовця, сторони обговорили, як продовжувати роботу над концесією в умовах повномасштабної війни. Анатолій Тіменко наголосив, що війна суттєво вплинула на роботу портів і можливості інвесторів виконувати свої зобов’язання. Тому нинішнє завдання — знайти рішення, які врахують обставини, що склалися, і дадуть змогу зберегти партнерство. За словами заступника міністра, зараз сторони опрацьовують кілька напрямів роботи. Зокрема, готують зміни до концесійного договору з урахуванням наслідків війни, а також врегульовують фінансові та юридичні питання, необхідні для подальшого просування проєкту. Крім того, розробляють проєкт додаткової угоди до договору концесії та відповідне рішення уряду. Ці документи мають визначити подальші умови співпраці між державою та інвестором.

На початку листопада 2026 року планують провести засідання робочої групи, щоб узгодити наступні кроки. Окремо учасники переговорів розглянуть питання продовження призупинення строку концесії після 24 лютого 2027 року. Під час ухвалення рішення враховуватимуть дію воєнного стану та час, необхідний для відновлення роботи порту.

Анатолій Тіменко підкреслив, що збереження співпраці з інвесторами залишається важливим навіть у складних умовах. На його думку, масштабні інфраструктурні проєкти потребують зрозумілих правил і рішень, які відповідатимуть реаліям війни.

Концесійний договір щодо порту “Ольвія” підписали 20 серпня 2020 року. За його умовами, катарська компанія QTerminals мала інвестувати в розвиток порту близько 3,4 мільярда гривень, а також спрямувати щонайменше 80 мільйонів гривень на місцеву інфраструктуру. У грудні 2021 року майно порту передали в концесію на 35 років.

Через повномасштабне вторгнення росії реалізацію проєкту призупинили. У серпні 2025 року Міністерство розвитку громад та територій України, ТОВ “Кютерміналз Ольвія” та катарська компанія QTerminals підписали меморандум про співпрацю та взаєморозуміння щодо відновлення концесійного проєкту.

Наразі Україна продовжує переговори з QTerminals Olvia, щоб зберегти проєкт і врегулювати питання, які перешкоджають його подальшій реалізації. Водночас підготовка змін до договору ще не означає, що роботу порту вже відновлено: сторонам необхідно завершити погодження та пройти передбачені процедури.

Раніше ми писали:

• Від народження НУК до майбутньої концесії “Ольвії”: чим запам’яталося 18 вересня у Миколаєві
• Три баржі з “Океану”, +38,5°C і перші 5000 м³ води: чим запам’яталося 28 серпня у Миколаєві
• До миколаївського порту “Ольвія” приєднали реорганізований Урядом Херсонський морпорт
• Перший місяць діяльності QTerminals Olvia видався дуже результативним
• Мрію перетворено в успішний проєкт: СК “Ольвія” стала частиною міжнародної компанії