Є 70 автобусів — їздить лише 35, без обліку пального і пасажирів: як працює КП "Миколаївпастранс"

Як повідомили у Миколаївській міській раді 6 квітня 2026 року, під час апаратної наради директор КП “Миколаївпастранс” Дмитро Даніленко, який очолює підприємство вже два місяці, представив реальний стан справ та окреслив ключові проблеми.

За його словами, автопарк налічує 70 автобусів, але щоденно на маршрути виходить лише 35. Ще 19 одиниць транспорту потребують ремонту. Підприємство обслуговує 4 постійні та 2 тимчасові маршрути, а загальна чисельність працівників становить 219 осіб.

Окремо керівник наголосив, що підприємство завершило 2025 рік зі збитками, що вказує на серйозні управлінські проблеми. Серед основних недоліків:

• незадовільний стан території,
• відсутність належних умов для ремонту транспорту,
• критичні порушення умов праці (немає душових, роздягалень і спецодягу),
• проблеми із закупівлями, зокрема використання готівкових коштів.

Крім того, на підприємстві відсутній повноцінний облік пасажиропотоку та пільгових перевезень, оскільки лише 28 автобусів обладнані камерами. Також не ведеться належний контроль за використанням пального, що вже призвело до нестачі дизелю.

“Зараз для нас важливо провести повний аналіз пасажиропотоку і роботи автобусів на маршрутах. За результатами ми приймемо рішення щодо оптимізації існуючих маршрутів і можливого запуску нових. Також збираємося ввести стандарти і політики управління закупівлями для підвищення прозорості і відповідності законодавству. Це те, що і так мало бути”, – зазначив Дмитро Даніленко.

На підприємстві визначили низку пріоритетів. Йдеться про благоустрій території, ремонт покриття, облаштування укриття, оновлення КПП із відеонаглядом та власною охороною, будівництво оглядової ями, ремонт приміщень і закупівлю спецодягу. Для працівників уже встановлюють біотуалети, готують модульну будівлю з роздягальнями та санітарними кімнатами, а також розпочали облаштування пральні. Крім того, підприємство вже придбало базове обладнання Kärcher, а створення мийного комплексу запланували на 2027 рік.

Окремо керівництво заявило про намір впроваджувати енергоефективні проєкти, оптимізувати маршрутну мережу та перейти на систему Prozorro. Водночас, за словами керівника, уже оптимізовано структуру підприємства та змінено систему контролю за використанням пального, що дозволило зменшити його витрати на 10% – орієнтовно на 9 тонн щомісяця.

Нагадаємо, раніше ми писали:

• До кладовища щодня: у Миколаєві змінено рух популярного автобуса
• Майже дві години в один бік: жінка з Корабельного району поскаржилась на громадський транспорт
• На поминальні дні у Миколаєві змінюють транспорт: до кладовища пустять спецрейси
• “Стан жахливий, маршруту не дотримуються”, – мешканці Корабельного скаржаться на 17-й маршрут
• Фігурант “Миротворця” очолив КП “Миколаївпастранс”