За кожен проданий паперовий квиток миколаївські водії отримують прибавку до зарплати

23 березня 2026 року КП ММР “Миколаївелектротранс” оприлюднило кілька фактів про професію водія тролейбуса, які, як зазначають на підприємстві, знають далеко не всі. У комунальному підприємстві наголошують: ця робота передбачає не лише щоденне керування електротранспортом, а й низку професійних переваг, вимог та можливостей для зростання.

Однією з головних особливостей цієї професії вказано право на пільговий вихід на пенсію. За інформацією підприємства, жінки можуть скористатися такою можливістю після 10 років роботи за спеціальністю, а чоловіки — після 12,5 років, якщо мають щонайменше 30 років загального трудового стажу.

Окремо на підприємстві звернули увагу на рівень оплати праці. Там повідомляють, що в середньому водії тролейбусів отримують зарплату на рівні середньої по країні — близько 27000 гривень.

Ще один важливий момент — підготовка до самостійної роботи. Майбутні водії тролейбусів мають пройти понад 140 годин стажування разом із досвідченим інструктором. Практика охоплює всі міські маршрути, і лише після цього стажист може виходити на лінію самостійно. Саме тому, пояснюють у “Миколаївелектротрансі”, іноді на маршрутах можна побачити тролейбуси одразу з двома водіями та табличкою “за кермом стажист”.

На підприємстві також зазначають, що водій може отримувати додаткові кошти за продаж одноразових паперових квитків. За кожен такий квиток до зарплати додається 1 гривня. Водночас пасажирів закликають частіше користуватися оплатою через QR-код, щоб не відволікати водія під час руху.

Ще одна особливість професії — система класності, яка напряму впливає на заробіток. У сфері електротранспорту передбачено три рівні — від 3-го до 1-го класу. Після завершення навчання в учбово-виробничому центрі “Миколаївелектротранс” кожен випускник починає з 3-го класу і надалі може підвищувати кваліфікацію.

У комунальному підприємстві також повідомили, що зараз триває набір до нової групи майбутніх водіїв тролейбуса. Подати заявку можна до 19 квітня. Для кандидатів передбачено навчання тривалістю 14 тижнів, щомісячну стипендію у розмірі 12000 гривень, пільговий проїзд в електротранспорті Миколаєва, практику, зокрема на новому рухомому складі, а після завершення курсу — офіційне працевлаштування, повний соціальний пакет і відкриття нової водійської категорії.

Долучитися до навчальної групи можуть люди віком від 21 року, що відповідає вимогам чинного законодавства.

Раніше ми писали:

• Тролейбуси ходитимуть лише до 20:00, – Сєнкевич
• Тролейбуси з автономним ходом та нові маршрути: як “Миколаївелектротранс” витрачав гроші у 2025-ому
• Натисни кнопку – і поліція вже в дорозі: у тролейбусах Миколаєва новинка
• У Корабельному районі з’явилася “зарядка” для тролейбусів
• Тролейбус без дротів: як розвивається найсучасніший транспортний тренд Миколаєва