"Правила безпеки написані кров'ю": війна знову довела це на українській залізниці

Голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський повідомив про болісну втрату в залізничній родині: у ніч на 22 березня 2026 року загинула Ілона Вовк. У своєму дописі він написав, що 19-річна дівчина лише розпочинала професійний шлях, мріяла стати залізничницею, пройшла стажування та вже здійснила перші повноцінні поїздки.

За словами Олександра Перцовського, Ілона Вовк була активною, щиро захопленою своєю справою та після закордонного стажування хотіла працювати саме в Україні, в “Укрзалізниці”. Він підкреслив, що компанії надзвичайно потрібні такі вмотивовані й самовіддані молоді фахівці, особливо в умовах постійних загроз і складнощів професії.

Окремо очільник “Укрзалізниці” описав обставини тієї ночі. Він зазначив, що через ворожі удари по рухомому складу залізничники знову були змушені евакуйовувати пасажирів, аби не залишати людей у пастці. Зокрема, завчасна евакуація на Придніпровській залізниці врятувала бригаду та пасажирів після того, як безпілотник влучив у локомотив.

Водночас на Одеській залізниці, за словами Олександра Перцовського, трагічний збіг обставин призвів до того, що зустрічний потяг смертельно травмував Ілону Вовк саме в той момент, коли вона проводила евакуацію. Розслідування триває, і нині з’ясовують, як одні обставини наклалися на інші та чому наявних безпекових алгоритмів виявилося недостатньо.

“Ілона Вовк – надзвичайно болюча втрата, яку залізнична родина зазнала цієї ночі. 19-річна дівчинка тільки-но розпочинала свій шлях провідниці. Дуже мріяла стати залізничницею, пишалася тим, що пройшла стажування й розпочинала перші повноцінні поїздки. Вона дуже активно залучилась до нашої молодіжної залізничної спільноти – її активність помітила наша команда персоналу й Ілону відібрали разом з колегами пройти стажування в Німеччині. Все було попереду – вона горіла роботою. Після іноземного стажування хотіла працювати саме в Україні в Укрзалізниці. Ми ж надзвичайно раділи, що попри всі складнощі професії, постійні загрози – до нас долучаються такі енергійні та самовіддані молоді фахівці”, – розповів у своєму дописі  Олександр Перцовський.

“…цю рокову ніч на 22 березня розбираємо по крупицях. Ворожі удари по рухомому складу змушують евакуйовувати пасажирів, щоб не лишати у пастці. Втім, вже знаємо й важливо про це сказати: Ілона діяла сміливо й в момент трагедії – саме прямувала на допомогу пасажирам,” – окремо написав Олександр Перцовський про ніч, у яку довелося рятувати пасажирів під час чергової атаки, та про дії Ілони Вовк у критичний момент .

У завершенні допису голова правління “Укрзалізниці” наголосив, що правила безпеки на залізниці буквально пишуться кров’ю, а щоденна робота під час війни вимагає адаптації до нових загроз. Він назвав ціну продовження руху дуже болючою та звернувся до пам’яті загиблої провідниці, пообіцявши зробити все, щоб її мрію та її ім’я не забули.

Раніше ми писали:

• Безпекова ситуація б’є по сполученню: на Миколаївщині знов тимчасово скасували низку приміських поїздів
• Безпекові ризики змінюють рух: частину рейсів Укрзалізниці на Миколаївщині скасовано
• Російський дрон вдарив по потягу в Миколаєві: поранено залізничника
• Пасажирські перевезення між Миколаєвом і Херсоном тимчасово організували автобусами
• Локомотиви під ударом: після атаки рф по Миколаївщині та інших регіонах Кулеба заявив про пошкодження залізниці