Аварія в Керченській протоці: екологічна катастрофа загрожує Чорному та Азовському морям

📍 Що сталося?

• Унаслідок шторму два російські танкери зазнали аварії у Керченській протоці.
• Витік склав 4300 тонн мазуту та, ймовірно, інших нафтопродуктів.
• Обидва судна прямували з вантажем палива для російського флоту. Система відстеження місцезнаходження танкерів була вимкнена вже 12 днів. Дані показують, що маршрут транспортування розпочався у Волгограді й завершувався у Керченській протоці.

Наслідки для довкілля

– Розлив підхоплюють переважаючі вітри та течії, які рухаються на північний схід.
– Ускладнена локалізація забруднення через погані погодні умови.
– Важкі нафтопродукти, як-от мазут, становлять особливу загрозу для морської фауни.

Думка експерта

“Будь-який розлив нафти або нафтопродуктів у цих водах може мати серйозні наслідки. Розлив швидше за все буде визначений переважаючим вітром і течіями, які зараз рухаються на північний схід, і за нинішніх погодних умов його буде надзвичайно важко локалізувати. Якщо забруднення винесе на берег, це призведе до забруднення берегової лінії, яке буде надзвичайно важко очистити. Вплив на довкілля залежатиме від типу розлитої нафти. Важкі залишкові нафтопродукти як мазут, як правило, спричиняють більш помітний вплив у тому числі на морську фауну. З огляду на можливість такого значного впливу на довкілля основна увага має бути зосереджена на тому, щоб спробувати мінімізувати подальший розлив. Якщо кораблі затонуть, то існує ймовірність довготривалого виливу нафти і нафтопродуктів”, – говорить доктор Пол Джонстон, керівник дослідницьких лабораторій Greenpeace на базі Університету Ексетера у Великобританії.

🔄 Історичний контекст

• Регіон вже постраждав у 2007 році, коли внаслідок аварії біля півострова Тузла стався витік 1,2 тис. тонн мазуту.
• Забруднення призвело до довготривалої шкоди, що спостерігалася навіть через рік.

👁️ Що далі?

• Попри малу ймовірність активних дій російської влади, моніторинг ситуації триватиме.