5 тисяч за парковку щомісяця? У Миколаєві "комфортне місто" обернулось платним пеклом

Депутат Миколаївської міської ради Андрій Янтар відкрито розкритикував систему платного паркування, яка була впроваджена у центрі Миколаєва. Свою позицію він висловив під час звіту керівника КП “Таймсет” на сесії міської ради 30 липня 2025 року, як повідомили«МикВісті».

“Коли ми йшли кандидатами в депутати, ми обіцяли створювати комфортне місто для проживання. Але комфорту дуже мало від платних парковок, якщо майже весь центр міста перекритий ними. Я думаю, що якщо не було цих платних парковок, то було більш комфортніше для миколаївців”, — заявив депутат.

Депутат наголосив, що багато мешканців, які працюють у центрі, змушені витрачати від 4 до 5 тисяч гривень щомісяця лише на паркування. Зокрема, про такі витрати повідомляли співробітники підприємств “Дельта-Лоцман” і “Нібулон”.

Крім цього,  звернув увагу на скарги містян на хаотичну розмітку вулиць і проблеми з організацією руху. Якщо трапиться якась аварійна ситуація, то там дуже важко буде розминутися, якщо будуть припарковані транспортні засоби. Спробуйте проїхати перехрестя Садової і Великої Морської, не порушивши правила — таблички кажуть одне, розмітка — інше. Потім це ще й замальовується чорною фарбою.

Також він підкреслив, що кошти за паркування не потрапляють до міського бюджету, а залишаються на балансі комунального підприємства:

“Гроші від паркування надходять через програмне забезпечення на рахунок КП «Таймсет». Далі ці гроші використовуються на статутні потреби, на зарплату, на премії, на оздоровлення, на все інше. І на оплату програмного забезпечення, яке ви наймаєте, і прибирання цих майданчиків, я бачив ЖЕК «Забава» на Спаській прибирав. Це невеликі гроші, які не поступають до бюджету, у бюджет поступають гроші за неправильне паркування, ніяке ЗСУ нічого не отримує”, — підкреслив А. Янтар.

У відповідь на ці зауваження секретар міської ради Дмитро Фалько зауважив, що комфорт має стосуватись не лише автомобілістів:

 “Кількість автомобілів сьогодні перевищила довоєнні показники. Сьогодні у нас досить завантажений трафік у місті. І часто-густо ми стикаємось з тим, що неправильно припаркований автомобіль в неналежному місці створює проблеми не тільки автомобілістам, а й тим городянам, які користуються громадським транспортом. Тому комфортне проживання має бути комфортним для всіх,” — сказав Д. Фалько.

Втім, Андрій Янтар наголосив, що в місті вже є система штрафів, дорожня розмітка, паркувальники – тому введення платних місць лише погіршило ситуацію:

“Коли дорога перекривається на 2 треті ширини, то це не комфортно. Нащо ці парковки? Є розмітка, організація дорожнього руху, є паркувальники, які штрафують, що ще треба? А людина, яка працює в центрі міста, має сплатити 5 тисяч гривень на місяць. Я не бачив жодного миколаївця, щоб він сказав: «Ой добре, що у нас платні парковки, так класно,” — підсумував він.

Нагадаємо, з 11 червня 2025 року у центрі Миколаєва функціонують вісім платних паркувальних локацій, які викликали шквал критики серед жителів міста.

Нагадаємо, ми писали раніше:

• Заплатиш або оштрафують: Миколаїв запускає платні парковки з камерами