Платно - для людей, безкоштовно - для “еліти”? Паркувальна арифметика по-миколаївськи

У центрі Миколаєва не вводитимуть платне паркування на низці вулиць — Спаській, Захисників міста, Набережній, а також біля будівлі міської ради. Таке рішення пролунало під час засідання бюджетної комісії міськради 22 квітня 2025 року.

За словами заступника міського голови Ю. Андрієнка, на цих вулицях немає інтенсивного трафіку пересічних водіїв. Паркомісця, зазвичай, використовують працівники обласних установ, які приїжджають вранці й залишають авто до вечора. Тож впровадження платного паркування там вважають недоцільним.

“Там немає великого потоку туристів чи пересічних водіїв, які б активно користувалися цими місцями”, — заявив Ю. Андрієнко.

Однак не всі депутати згодні з таким підходом. Зокрема, Андрій Янтар з партії «Пропозиція» заявив, що це — вибіркове ставлення:

“Якщо працівники квіткового ринку на Спаській повинні будуть платити за паркування, то чому працівники прокуратури — ні? Це несправедливо”, — підкреслив він.

Янтар також зауважив, що без чіткої нормативної бази платне паркування може викликати ще більше хаосу, адже люди шукатимуть безкоштовні місця на сусідніх вулицях, створюючи затори.

Схожу думку висловив і голова бюджетної комісії Федір Панченко, зазначивши, що така “точкова безкоштовність” призведе до переміщення транспорту з платних зон у безкоштовні:

“Усі почнуть залишати авто біля прокуратури. У результаті — затори й скарги від самих же установ”, — сказав Ф. Панченко.

Андрієнко підтвердив, що біля мерії та на Набережній плату не вводитимуть:

“Там залишаються безкоштовні паркувальні зони”, — повідомив заступник мера.

У підсумку А. Янтар наголосив: сенс платного паркування є лише тоді, коли воно покращує трафік, а не перетворюється на механізм “копійчаного” доходу для бюджету, створюючи незручності для мешканців:

“Треба реально порахувати економічну ефективність. Якщо це лише для галочки — тоді навіщо все це?”