Общество

Перевізники, що обслуговують Корабельний район, не поспішають встановлювати GPS-трекери в маршрутках

За дорученням міського голови Олександра Сєнкевича управління транспортного комплексу, зв’язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради здійснює систематичні перевірки дотримання підприємствами-перевізниками правил пасажирських перевезень, умов укладених договорів, зокрема, щодо обов’язкового обладнання транспортних засобів GPS-трекерами, якості надання послуг городянам.

Про це повідомляє Відділ інформаційного забезпечення департаменту міського голови.

Так, 14 травня фахівці управління продовжили комплексні перевірки дотримання автоперевізниками умов договору на обслуговування пасажирів. А саме, однієї з умов договору — обладнання маршрутних засобів GPS-трекерами. Такий сервіс допомагає городянам у режимі онлайн відстежити, де знаходиться потрібний транспортний засіб.

В цей день були перевірені маршрути, які обслуговують мешканців Корабельного району.

Маршрутки обстежували на кінцевих зупинках. Так, на зупинці Кладовище (Балабанівка) виявили, що з чотирьох транспортних засобів маршруту №91 (ПП «ПІК») обладнання працює лише в одному. Крім того, деякі водії не ведуть документацію. Складено 3 акти про порушення умов договору.

На кінцевій зупинці по вул. Олега Ольжича перевірили маршрут №17 того ж перевізника. Результат – з 9 транспортних засобів лише 4 працюючих трекери. Складено 2 акти порушення умов договору та винесено попередження щодо усунення недоліків.

Трохи краща ситуація на маршруті №50, що обслуговує  ПП «Авто-Віола плюс»: на кінцевій перевірили 7 одиниць транспорту. Трекери функціонують в 6, ще одна автівка – тільки-но придбана, тож наразі розглядається можливість встановлення обладнання.

Маршрут №2 (Ракетне Урочище — супермаркет «Фокстрот») того ж перевізника (вул. Олега Ольжича, 3Г) – з 3 обстежених автівок трекер працює лише в одній.

«Керівник управління транспорту мерії запевнив, що комплексні перевірки пасажирського транспорту та виконання перевізниками умов договору продовжуються. Головна вимога – якість та безпека обслуговування миколаївців», — йдеться у повідомленні.

Читайте новини першими

Связанные статьи

6 комментариев

    1. С одной стороны, я вас поддерживаю, но не все так просто.
      почти все маршрутки на маршрутах частные. Желающие поставить свою машину на маршрут нынче в дефиците. На балансе города своих маршруток очень мало (ибо они стоят очень дорого и быстро изнашиваются(т.е. раздалбываются), к примеру 83). Если еще поубирать маршрутки с маршрута, то интервал между маршрутками увеличится => маршрутки будут еще сильнее забиты => будут быстрее изнашиваться, а некоторые маршруты вообще смогут повторить судьбу 76.

    2. И еще - не смотря на то, что решение установить трекеры на маршрутки было принято местными властями, трекеры устанавливаются не с бюджетных денег, а за деньги маршрутчиков. И так же за использование этих трекеров маршрутчики платят фирмам энную сумму в месяц (к примеру как за пользование мобильным телефоном)

      1. Вы молодец, что озвучиваете это, потому что люди думают, что маршрутчики деньги лопатой гребут и им трекеры бесплатно ставят, и за льготчиков деньги возвращают, и т.д. Но только побывав в этой шкуре узнаёшь все эти нюансы...

    3. маршруты в Корабельном районе выживают себя (к примеру - 69, 76, 77 / 17, 32 и 83 редко встречаются /50 маршру лет пять назад был практически круглосуточным, а сейчас даже после 9 редко встречается.)
      Хорошо что всегда есть такси, цена и качество соответствующие.

      1. №53 після 18 годин зовсім погано ходить, можно до 1 години стояти на вул.Погранічна!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button