Общество

"Мы предупредили о том, что уходим", – фирма Инги Шаповаловой "Алан-Техно" отказывается от маршрута до Лупарево

В среду, 11 апреля, николаевское предприятие ООО «Алан-Техно» отказалось от обслуживания маршрута № 114 (Николаев-Лиманы-Лупарево) по причине невозможности снижения тарифа на проезд.

Директор фирмы-перевозчика Инга Шаповалова,
подтвердив информацию о том, что предприятие отказалось от данного маршрута, в комментарии «Преступности.НЕТ» объяснила причины повышения тарифа и рассказала, как будет работать маршрут в ближайшие дни.

– Мы не прекратили работу по этому маршруту. Это не выглядит так, что мы сказали «нет» и оставили населенный пункт без транспорта из-за того, что несколько десятков людей бастовали. Никто не будет их бросать. Мы предупредили о том, что мы уходим. Мы сейчас работаем, чтобы не срывать, чтобы добирались на работу. Я надеюсь, что это три – пять дней, не больше.

Мы просто не сможем по этому тарифу дольше работать. Насколько я знаю, активисты говорили, что нашли перевозчика, который готов работать, – говорит директор фирмы.

Напомним: о том, что “есть перевозчик, готовый возить дешевле”, заявлял помощник депутата Николаевского горсовета Натальи Горбенко Альберт Панченко.

– Мне просто интересно посмотреть, сколько этот перевозчик продержится. Это профессиональный интерес, – отметила Шаповалова.

Также, по словам Шаповалой, расходная часть тарифа в сравнении с прошлым годом выросла на 41%.

– Дело в том, что год назад тоже поднимались цены, после этого топливо выросло на 24% и минимальная заработная плата на 16%. В общей сложности расходная часть тарифа увеличилась на 41%. С декабря по апрель мы работали над тем, чтобы повысить тариф. В январе мы написали в обладминистрацию и изложили полностью всю экономическую составляющую вопроса, поскольку мы не можем нести такую экономическую нагрузку. Мы начали просто влазить в долги по топливу Брали в долг, но пришел момент, когда долга нам стало не хватать. Мы подняли очень корректно тариф в общей сложности на 30%, а убытки у нас составляют 41%, – сообщила она.

Директор ООО говорит, что всех глав и старост громад о повышении тарифа предупредили заранее.

– С 25 марта мы начали развозить письма в сельские советы с целью ознакомления с поднятием цен. Диалог у нас со всеми был. Мы показывали цифры, объясняли, что придет момент, когда тариф поднимем. За 10 дней предупредили, развесили объявления. Я не знаю, по каким причинам вышло так с маршрутом Лиманы-Лупарево. Когда мы с 9 числа подняли тариф, первый день было все тихо, а уже на следующий день начались скандалы, – рассказала директор «Алан-Техно».

Кроме того, Инга Шаповалова отметила, что перевозчики не должны были согласовывать изменение стоимости проезда с областной администрацией.

– До мая 2015 года мы действительно должны были согласовывать тарифы с облгосадминистрацией. Однако согласно постановлению Кабинета Министров Украины № 240 от 6 мая 2015 года, все перевозчики, которые работают на междугородних и пригородных маршрутах, могут сами устанавливать цены. Это законное право, – сообщила она.

Также Инга Шаповалова добавила, что без работы предприятие не останется:

– Сейчас мы рассматриваем работы по заказу. Буквально сегодня уже есть предложения.

Напомним, что в понедельник, 9 апреля, в Николаевской области фирма-перевозчик «Алан-Техно» повысила тариф на проезд из областного центра в села Лупарево и Лиманы до 19 гривен.

Перевозчик повышает цены и советует жителям сел
Лупарево и Лиманы научиться зарабатывать деньги

Во вторник, 10 апреля, жители и Корабельного района города Николаева, и ближних сел протестовали против этого поднятия тарифов на проезд. 11 апреля местные жители в Галицыново блокировали автобус перевозчика. После 14:00 автобусы (после перерыва) стали ходить по прежней цене (той, которая была до повышения).

Читайте больше наших новостей в Telegram-канале @korabelov_info

Связанные статьи

37 комментариев

  1. Уходите все маршрутчики без вас люди не умрут!!!!! Не будит вас другой транспорт прейдет в место вас и новый, а не рузляти ванючие люди не быдло и не бомжи что бы на таком говне ездили.

  2. Как жалка возня клопов в прогнившем капиталистическом придатке ЕС и Америки. Как печально звучит рассказ упыря грабящего людей и водил про целесообразность иметь прибыль в 200%. Пинайте ногами книги и идеи Маркса и Ленина, подменяйте их смысл и вы вернетесь в ту грязь панскую откуда вас за уши вытянули. Центр всех бед это продажный строй в нашей стране, подлый президент марионетка и сволота типа Турчинова продавшая страну и совесть.

    1. Очередная пророссийская блевотина то Шарика. В будку шавка, не лай без надобности. Тут Россию не трогают, уймись. Или у тебя план? Чем больше комментов, тем выше из ФСБ зарплата?

  3. а вообще таких как она, которые поднялись за счёт трудового народа который обворовали до нитки, нужно стрелять без всякого сожаления

  4. Каркуша, вали молча и не каркай!!! Ворона! Тебя вместе с папашей за грабеж области в камеру пожизненно посадить надо! Мрази!

  5. Это тенденция. В слабом государстве первой отмирает периферия. Глухие сёла уже вымерли. Потом придёт черёд райцентрам и СМТ, потом небольшим городкам. Потом, когда инфраструктура будет доведена до ручки, эта территория дезинтегрируется сама по себе. Отдельные части будут разобраны соседними государствами.

    1. Все водилы тырят горючку и сам по себе автобус производства средины прошлого века не может быть экономически выгодным. Я думаю вполне прекрасно пересядут на какието спринтера или дешевые автобусики типо богданов.

  6. папа Гаркуша НАВОРОВАЛ и онО чирикает ещё ! Произвести аудит ГДЕ онО взяло деньги на эту перевозку ! СУДИТЬ - КОНФИСКОВАТЬ и ПОСАДИТЬ в ТЮРЯГУ !!!

  7. Кто может грамотно рассудить обе стороны?Просто народ загнало это правительство в тупик!

  8. Чему радуетесь лохи???
    Другому предприятию не дадут поставить свой транспорт на маршрут.
    Будут и колеса пробивать и автобусы сжигать.
    А людям то ездить надо, вот и будут Шаповалиху умолять и на ее условия соглашаться.
    У нас у власти банда вот и безнаказанность поэтому.

  9. Чем дальше,тем хуже.Никакой уже радости в жизни.Вечная проблема-где взять денег,чтоб на самое самое хватило.

    1. Всё идёт по замыслу Запада: экономически неэффективное население в не странах Запада не имеет права на жизнь.

    2. "Чем дальше,тем хуже.Никакой уже радости в жизни.Вечная проблема-где взять денег,чтоб на самое самое хватило."

      А что Вы хотели? - "Слава Украине!"

      1. Жительница : / А что Вы хотели? – “Слава Украине!” /

        Украина это мы все вместе и Вы уважаемая в том числе . Поэтому свои претензии адресуйте себе . Вы выбрали барыгу президентом , вы молчите , когда разворовывают городской бюджет ( и опять же воров выбираете рыгоаналов) , а виновата абстрактная Украина ? Нет ребята , за гражданскую пассивность население наказывается властью воров .

  10. Расскажите пожалуйста как 1 маршрут ходит от завода Океан до Северного аж... За 4грн а вы бедные несчасные до 20 грн поднимаете проезд оправдуя ето каким то подорожанием газа,незаменимых нет,поетому поторопитесь уйти.

  11. А че это за ромашка-хочу работаю.хочу не работаю. Наверное должен быть договор на перевозку.и если ты его нарушила- плати неустойку.И работай пока не придет на замену новый перевозчик-чтоб стимул был у Шаповалихи

    1. "Шариковы"!!! Читайте Договор и Законы Украины... или купите себе "под зад" автобусы!

  12. А власти обосрались. к тому же жидким. и думают как на хуй сесть и рыбку съесть

  13. Браво, АКТИВИСТЫ, нельзя давать спуску. Жрать все хотят, а сельхозпродукты как попадут в город.
    Инга, меняй профиль папина профессия требует таких умов и связей как ВАШИ. Для тех кто не усведомлен, у бывшего губернатора Гаркуши профессия ( чиновник это не профессия) агроном или зоотехник.

    А фотка к статье - меткая и заодно символическая и комическая. Холёная авантюристка и её холуйка на полусогнутых. Бедная, лишилась прикорма. Руководитель из прошлого, её спасло бы от народного презрения только нахождение среди активистов

  14. В то же время Алан-техно не может нормально обеспечить работу своего городского маршрута №77. Его фактически нет, ходят два Спринтера-один с 75,другой с 3 маршрута(ранее на 32 ещё работал). В прошлые годы ещё 45 иногда на 77 пару раз в день бегал. А своего подвижного состава нет...

  15. она с городом контракт заключала , ато говорить всякий может, а ты заплати городу штраф , как так просто так смытся не выйдет, либо стой до окончания контракта(договора) либо плати городу , ато блин придумала блондинка , что хочу то и делаю хотя в нашем городе я заметил тенденцию безнаказаности , и закрытых глаз власти

  16. А ЧТО КОСАЕТСЯ постановлению Кабинета Министров Украины № 240 , то обломись не прокатит, ты с городом договор заключала ? да, тоесть а там прописано что могут решать и регулировать цену, тут ты уж прости , что указано в договоре то и катит, да и перечитай 240 , ето тебя евно не касается, так как там во первых зависит от келометрожа, от черты города

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button