Общество

Проезд в Николаевских "маршрутках" предлагают установить в зависимости от километража

В Николаеве водители маршрутных такси готовы пойти на компромисс — они не против установления дифференцированного тарифа за проезд, — сообщают Новости-Н.

Об этом сообщил депутат Николаевского городского совета Сергей Исаков на встрече членов транспортной комиссии с общественниками по поводу повышения стоимости проезда в маршрутках, состоявшейся в понедельник, 12 февраля.

Один из общественников выступил с заявлением о том, что он поговорил с николаевскими маршрутчиками, которые выразили готовность пойти на компромисс — они не против установления тарифа за километраж.

— Мы не можем установить 7 гривен или 6 гривен, но самый компромиссный вариант — это обозначить стоимость проезда за километр в маршрутном такси. Мне на прошлом заседании сказали, что это не приемлемо и у нас не может быть в городе пропорциональная стоимость проезда. Но мы что — не можем обратиться к вышестоящим органам, через депутатов или их помощников, и сказать: сделайте для народа дифференцированный тариф? До одной гривны за километр в комфортабельных маршрутках. То есть можно и 70 или 80 копеек. По себестоимости господина Игоря Терехина (замдиректора «Авто-Виола плюс», — Прим. ред.), то один километр выходит 43 копейки. Так давайте сделаем по 50 копеек. Округление до гривны или 50 копеек в маршрутках «Газель» или Volkswagen — пассажир сможет сам выбирать, сколько и за что ему платить. Нам нужен компромисс… Давайте еще опираться на таксистов. Для информации, один километр в такси стоит 10 гривен. То есть если маршрутчикам поставить 50 копеек, то это будет в 20 раз дешевле, — сказал он.

Остальные присутствующие не согласились с таким предложением, сославшись на то, что таким образом цена проезда из Матвеевки в Корабельный район может составить 12 гривен.

Читайте новини першими

Связанные статьи

12 комментариев

  1. Высшая математика!
    вот интересно кто будет следить кто когда выходит, с нашим менталитетом все будут ездить по 1 грн., когда то попытались делать так, но на сколько я помню эта идея с треском провалилась.
    ПОРА начать бороться за поднятие тарифов на заработную плату, тогда все вопросы будут решатся проще

  2. "..в Николаевских “маршрутках” предлагают установить в зависимости от километража.,"
    ----------
    Подскажем, господа, лохмандеям, что можно ещё пассажиров взешивать, брависимо!!!!

  3. Поскольку, основные причины пользования маршрутами - это проезд на работу и учёбу, то логично, чтобы предприятия, на которых работают или учатся граждане, платили бы определённый транспортный налог в казну города с тем, чтобы уменьшить нагрузку на кошельки граждан, если, в конце концов, не могут обеспечить их достойной зарплатой или стипендией.

  4. Я вообще не понимаю о чем речь. Мне например сейчас приходится ездить на работу на 50 маршруте и я заметила один факт, что в Корабельный район ходят такие убитые маршрутки, наверное хуже некуда. Я не хочу обидеть тех водителей, которые на них работают, но больше чем корытом их не назовешь. Нам, если мне не изменяет память, ещё накануне прошлого повышения тарифов обещали пересмотреть автопарк и пустить новые машины. А в итоге что? Тарифы подняли- машины старые. Тогда почему мужчины я должна платить больше за протекающий потолок, за запах бензина в салоне, за дверь, которая не закрывается, а если закрыли, то потом проблема открыть.
    Ребята, я понимаю Ваше желание зарабатывать больше, это нормальный человеческий фактор.
    Но прежде чем требовать повышения тарифов, обновите автопарк, и пустите на маршрут нормальные машины. Вы же людей возите, и мы Вам за это платим деньги.

    1. Ирина, а почему вы не купите себе автомобиль? Ездили бы с комфортом. Наверно денег нет? Вот и у нашего горисполкома тоже денег нет на закупку автотранспорта.???.Що маємо, то маємо. В Николаеве есть еще служба^Такси^ -вызываете и едете с комфортом. Никто не виноват, что вы не можете себе позволить. Вас за руку в маршрутку никто не тянет.купите велосипед и здоровья больше будет. А то по напрасну нервы тратите. Ул ыбайтесь и жить станет легче. Негатив очень затягивает???

      1. Как это у горисполкома нет денег на закупку автотранспорта? Вы что, хотите сказать что горисполкомовские ж...ы ездят на облезлых трамваях и маршрутах и при горисполкома нет гаража с иномарками и штата водителей? Почему-то у нас при любой власти оказывается, что слуги народа лучше хозяев живут. Уж не к слугам народа и вы относитесь?

        1. Епец, как раз для горисполкома деньги есть, но не для народа. Вчера вечером была на 35канале передача и там говорили, когда будут новые автобусы обещанные Садыковым. Нам их долго еще не видать. Вы даром тратите свое здоровье на плохие коментарии. Стремитесь сами к лучшему, а не ждите от кого-то.Я прожила 62 года и могу вспомнитьто время,когда власть переживала за народ.Нет я не слуга нарда, но была как говорят, кузнецом своей судьбы и детей научила своих нежелчью брызгать,а добиваться все своими силами. Сейчас они очень известные люди в Николаеве.Вы считаете себя хазяином,но и ждите пока вам слуги предоставят комфорт. Но это очень долго ждать. Вернитесь хазяин в реальную жизнь.удачи вам в жизни и побольше оптимизма☺☺☺

        2. Если вы, Наташа, смогли отвертеться от городского транспорта, то уж от украинской медицины вам не отвертеться, какой бы вы хАзяйкой жизни себя не ощущали и какими бы известными не были бы ваши дети. Всё равно украинские эскулапы доконают. Удачи вам в этой стране и в этом городе. Завидую вашему оптимизму:) Мои же дети не стали испытывать судьбу здесь и успешно строят карьеру в центральноевропейских странах, чему я бесконечно рад. И поверьте, мне есть с чем сравнивать...

  5. Газели - это не комфортабельные маршрутки..уберите их с дороги и тогда можно на Спринтерах ставить 7 грн !

    1. какие спринтеры???? Это хлам который переделанный с грузовиков и не имеет реального каркаса безопасности для пассажирского транспорта. Кроме этого сиденья не соответствуют требованиям ДСТУ. Так что все маршрутки на дорогах опасные капсулы смерти. Давно нужно запретить к использованию в пассажиропотоках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button