Общество

Зарядка электромобилей в Корабельном районе оказалась не для всех (ВИДЕО)

Открывая рубрику «Будни электромобилиста города Николаева», Kolosovskyy Dmytro в социальной сети facebook разместил видеозапись, на которой рассказывает, как попытался заправить свой электромобиль возле гостиницы «Металлург».

Быстрая зарядка электро-автомобилей
появилась Корабельном районе

«Нужно было дозаправиться, приехал в Октябрьское. Думаю ж, по новостям рассказывали, что открыли зарядную станцию… Приехал, вставил. Пишет на табло: «Потрібно авторизуватися». Звоню, а они говорят: «А Вы у нас машину покупали?» Говорю: «Нет». Они: «Ну, тогда обращайтесь туда, где Вы покупали машину». Так что вот так…» — рассказал Дмитрий.

Читайте новини першими

Связанные статьи

24 комментариев

  1. Менталитет питекантропов. Отсутствие мозгов у торгующих энергоресурсами и прочими товарами в нашей стране создает такое явление как "украинский быдлорынок". И к сожалению, такое явление встречается довольно часто  не только на заправках.

  2. Богоявленск - это микрорайон прилегающий к магазину "Эпицентр". Если бы там была зарядная то Вас  бы заправили там без проблем. Там построена мощная  электроподстанция для  троллейбусной линии в Корабельный.

    1. Гениально, то есть Корабельный район это нечто захалустно убогое прилегающее к блистательному магазину "Эпицентр", вот уж точно. Мне как то казалось, что "Эпицентр" прилегает к "Богоявленску" и живет за счет него, ан нет, оказывается все на оборот. Вам бы историю писать, уважаемый.

  3. Пока нет государственного стандарта, такая мера, как авторизация, по крайней мере с технической точки зрения, выглядит адекватной. Не буду пояснять: инженеры меня поймут.

    1. В чём же её адекватность, потрудись объяснить инженеру.

      Обычное наe бaлoвo с заманухой покупать этот штатовский хлам именно у этой фирмы по завышенной цене.

      1. Если вы инженер или были им когда-то, то проблема согласования генератора напряжения с нагрузкой будет подсказкой.

        1. А проблемы не существует, там стандарт для всех электромобилей один, так что не высасывайте проблему из "органа". Чего вы так задницу рвёте за эту колонку, вы что, работаете в этой шаражке торгующей этим электродами из штатов?

        2. Проблема Украины отчасти в том, что критически снизился уровень компетенции на всех уровнях. Часто, при обсуждении какого-нибудь вопроса, недостаток компетенции скрывают агрессией и переходом на личности. Вот по существу вопроса: https://autogeek.com.ua/chto-nuzhno-znat-o-tipah-zaryadok-dlya-elektromobiley/

        3. "Если разъём подошёл к заряжаемому автомобилю, то и стандарт подходит." Неверное утверждение. Стандарт IEC 62196 определяет не только типы электрических разъёмов, но и режимы зарядки аккумуляторных батарей э/автомобилей. Стандартом предусмотрено четыре режима зарядки автомобилей. Большую часть современных аккумуляторов не рекомендуется заряжать током большим 2C. Естественно, что разные батареи будут требовать разного тока зарядки. Учитывая, что на Украину завезено много устаревших, битых и утопленных автомобилей с  неизвестной остаточной ёмкостью батареи, такой шаг, как авторизация  служит своеобразным фильтром, чтобы отсечь всякий электрохлам и исключить нежелательные эксцессы в виде пожара или взрывов батарей. Я уже не говорю о всяких недоразумениях по поводу недостаточного километража зарядки.

        4. А вот в этом документе об этом же предостерегает и сама компания "автоэнтерпрайз": https://charge.autoenterprise.com.ua/docs/doc1.pdf

  4. едь в нашу больницу. там какой то врачишка такую телегу от пищеблока заряжает за деньги честных налогоплательщиков.              Журналисты наведались бы в ЦРБ. или вам фото скинуть

    1. Это очкулист Стоев там регулярно подзаряжает свою древнюю телегу привезенную из Америки. А шо, ездить нашару на автомобиле,  разве плохо, или пресловутая шара, не это ли мечта большинства местного населения?

      1. Ещё раз увижу, будет репортаж, и богатого прославим,  а то в регистратуре бумага за деньги, а окулиста свет пистит

        1. Завтра сходи в ЖЦРБ, и посмотри с торца второго корпуса, возле подвала, он там регулярно подзаряжает свою колымагу, торчат из под капота провода и соединены с переноской. Он каждый день около девяти утра приезжает и подключается, а в 16: 00- 16:30 отключается и уезжает. Завтра он там 100% будет, т.к. по выходным он не работает, а заряжать аккумулятор надобно.

  5. Спалить её нахрен! А то воткнули её на тротуаре, ещё и погоду строят. Когда ставили её, ведь ни кто не признался что она не для общего пользования, а в роли заманухи.

    1. Палить не стоит, но убрать однозначно!!!

      Поставили на тротуаре, в зоне где гуляет много малышей, дорога от гостиницы к бассейну, ведь в гостинице часто останавливаются спортсмены приезжающие на сборы, в том числе и с ограниченными возможностями!!!!!

      Позор руководству, которое это позволило!!!!!

  6. Не трогайте вы " бедного" доктора Стоева,  это " высококлассный специалист,  никогда не берущий взяток"!

    1. Да, тогда на какие шиши он этого Лифа себе купил, твой высококлассный специалист? Высококлассных специалистов в ЦРБ давно уже нет, из либо выжили эти бестолочи что там остались, либо они сами разбежались.

      1. Так Я ведь и написал что он " бедный высококлассный специалист не когда не берущий взяток " Всё в ""

  7. Стоев, после того, как моей маме укол сделал, попросил дать ему хотя бы на сигареты. Стыдно стало,именно моей маме, почему-то...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button